EX-104

carretera
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La carretera EX-104 es de titularidad de la Junta de Extremadura, España. Su categoría es básica. Su denominación oficial es EX-104, de Villanueva de la Serena al límite de provincia de Córdoba por Cabeza del Buey.

EX-104
Junta de ExtremaduraEspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador  EX-104 
Tipo Carretera
Longitud 79,240 km[cita requerida]
Administración
Administración
Orientación
 •  EX-352  Villanueva de la Serena
Cruces EX-103 y EX-348
Ubicación 38°47′44″N 5°35′11″O / 38.795475, -5.5863222222222

Historia de la carretera editar

Es la antigua C-420, que fue renombrada en el cambio del catálogo de carreteras de la Junta de Extremadura en el año 1997.

Inicio editar

Su origen está en la glorieta intersección con la EX-352 en Villanueva de la Serena.

(38°58′15″N 5°47′04″O / 38.970725, -5.784514)

Final editar

Su final está en límite de provincia de Córdoba cerca de la localidad de Cabeza del Buey. (38°40′44″N 5°09′52″O / 38.678839, -5.164431)

Localidades por las que discurre editar

Trazado y carreteras enlazadas editar

La longitud real de la carretera es de 150 740 m, de los que la totalidad pertenecen a la provincia de Badajoz.[cita requerida]

Su desarrollo es el siguiente:

P. K. HITO
0+000 Inicio: Glorieta  EX-206 /  EX-346 . Don Benito
0+000 - 0+210 Travesía de Don Benito
0+950 - 0+980 Puente sobre el canal del Zújar.
5+130 - 5+200 Puente sobre el río Ortigas
5+400 - 5+890 Travesía de Mengabril
7+030 Intersección  BA-088  (Medellín)
11+710 - 11+730 Paso bajo sifón canal del Zújar
12+530 - 12+580 Puente sobre el río Guadámez
14+640 - 14+660 Puente sobre el canal del Zújar.
15+730 - 15+750 Puente sobre el canal del Zújar.
18+600 Intersección  BA-142  (Valdetorres)
22+400 - 23+950 Travesía de Guareña
23+760 Intersección  EX-338  (Oliva de Mérida) y  BA-043  (estación ferrocarril de Guareña)
24+230 Intersección  EX-307  (Mérida)
26+370 - 26+390 Puente sobre el canal del Zújar
31+010 - 31+030 Puente sobre arroyo del Caballo
31+980 Intersección  EX-338  (Oliva de Mérida)
44+980 - 45+000 Paso superior sobre  CC-22.5  (Berzocana)
45+380 Acceso este a Logrosán e intersección  CC-22.6 
53+000 Intersección  CC-21.2 
56+100 - 57+260 Travesía de Cañamero
56+650 Intersección  CC-97  (Guadalupe)
58+030 - 58+090 Puente sobre el río Ruecas
63+620 Intersección  EX-116  (Obando)
65+780 - 65+80 Puente sobre vaguada
72+800 Intersección  EX-118  y  CC-121  (Guadalupe)
72+130 - 72+140 Puente sobre el río Guadalupejo
73+060 - 73+080 Puente sobre el río Guadalupejo
83+840 - 84+150 Travesía de Alía
84+140 Intersección  CC-130  (La Calera)
85+580 Intersección  CC-151  (Castilblanco)
95+790 - 95+830 Puente sobre el río Guadarranque
95+940 Intersección camino a Navatrasierra
100+830 - 100+850 Puente sobre río
101+060 Intersección camino a Puerto Rey
104+850 Final: límite provincia de Toledo Puerto de San Vicente CM-411

Otros datos de interés editar

(IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).

Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2006 son los siguientes:

P. K. IMD Ligeros Pesados % Pesados
1+000 (Miajadas) 2.627 2.548 79 3,0
10+000 (Campolugar) 1.253 1.213 40 3,2
21+700 (Zorita) 898 856 42 4,7
26+300 (Zorita) 1.278 1.118 161 12,6
53+000 (Cañamero) 1.156 1.084 72 6,2
61+500 (Cañamero) 1.202 1.174 28 2,3
71+000 (Guadalupe) 1.113 957 156 14,0
74+100 (Guadalupe) 567 957 70 12,4
95+000 (Puerto de San Vicente) 440 400 40 9,1

Evolución futura de la carretera editar

La carretera se encuentra acondicionada dentro de las actuaciones previstas en el Plan Regional de Carreteras de Extremadura.

Véase también editar