El Azcárate O-E-1 fue un avión bombardero y de reconocimiento desarrollado en México a finales de la década de 1920. Fue diseñado por el General Brigadier Juan Francisco Azcárate y construido en los talleres de TNCA cerca de la Ciudad de México. Era un sesquiplano con la configuración convencional de tren de aterrizaje tipo tailskid, y sentando a la tripulación en tándem, con la cabina abierta. La aeronave se denomiaba a veces colectivamente simplemente como el sesquiplano de Azcárate. En 1928 también se construyeron 10 aeronaves entrenadoras Azcárate E-1 (la E era denominación de "Entrenador" ó "Escuela").[1]

O-E-1


Tipo Avión bombardero y de reconocimiento
Fabricante Bandera de México TNCA
Diseñado por Juan Francisco Azcárate
Primer vuelo 1928
Estado retirado
Usuario principal Fuerza Aérea Mexicana
N.º construidos 10 tipo E y 1 O-E-1
Azcárate O-E-1 exhibido en el Museo Militar de Aviación de Santa Lucía, México.
Piloto aviador Gustavo León González a bordo de un Azcárate E-1.

El 30 de septiembre de 1928, el piloto Gustavo León y el Subteniente mecánico Ricardo González emprendieron una circunnavegación aérea de México en el O-E-1, haciendo 58 escalas, completaron su vuelo de 10.986 km (6.826 mi) el 18 de diciembre.[1]

Especificaciones

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Características generales

  • Tripulación: 2 (piloto e instructor)
  • Longitud: 6.8 m (22 ft 4 in)
  • Envergadura: 10.5 m (34 ft 6 in)
  • Altura: 2.57 m (8 ft 3 in)
  • Superficie alar: 23.5 m² (253 ft2)
  • Peso vacío: 666 kg (1,465 lb)
  • Planta motriz: 1 × Wright J-5, 112 kW (150 hp)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 165 km/h (103 mph, 89 kt)
  • Autonomía: 4 h
  • Rango aproximado: 660 km (412 mi, 356 nmi)
  • Techo de vuelo: 4,500 m (14,760 ft)

Referencias

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Bibliografía

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  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 109.