Jensen FF

Automóvil gran turismo

El Jensen FF es un automóvil gran turismo producido por el fabricante inglés Jensen Motors entre los años 1966 y 1971. Fue el primer automóvil de producción no todoterreno que incorpora motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas, varios años antes del Audi Quattro. También fue el primero en equipar un sistema de frenos antibloqueo.

Jensen FF


Datos generales
Fabricante Jensen Motors
Período 1966-1971
Configuración
Tipo Gran turismo
Carrocerías Cupé dos puertas
Configuración Motor delantero / Tracción en las cuatro ruedas
Dimensiones
Longitud 4851 mm (191 in)[1]
Anchura 1752 mm (69 in)[1]
Altura 1397 mm (55 in)[1]
Distancia entre ejes 2667 mm (105 in)[1]
Peso 1727 kg (3,808 lb)
Otros modelos
Relacionado Jensen Interceptor
Similares Audi Quattro

Las siglas FF quieren decir «Ferguson Formula», debido a que fue Ferguson Research Ltd. la empresa inventora del sistema de tracción a las cuatro ruedas que equiparía el Jensen FF.

Exteriormente se relaciona con el Jensen Interceptor, pero el FF es 127 mm más largo y mecánicamente muy diferente.

El FF estaba equipado con un motor V8 Chrysler de 383 pulgadas cúbicas (6276 cc) con 329.5 PS (325 bhp) (242.4 kW) y su caja de cambios era una Torqueflite A-727 automática de 3 velocidades.[2]​ Sólo se fabricaron 320 unidades del Jensen FF en total.

Referencias

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  1. a b c d Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2. 
  2. home.online.no Archivado el 9 de septiembre de 2005 en Wayback Machine. (en inglés)

Enlaces externos

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