Diferencia entre revisiones de «Tuy (Pontevedra)»
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{{Ficha de localidad de España
| nombre = Tuy
| nombre_oficial = Tui
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| cod_provincia = 36
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[[Archivo:Tui e Valenca do Minho. Fronteira Espanha Portugal.jpg|thumb|300px|[[Frontera]] entre España y [[Portugal]], por
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== Historia ==
=== De la prehistoria a la Romanización ===
La zona de
El fértil valle del Miño y sus magníficas condiciones naturales permitieron acoger en el territorio tudense asentamientos humanos desde los tiempos más remotos. Se conservan vestigios de época paleolítica (20.000 a.C.) en las terrazas fluviales del río Miño y Louro, de época neolítica (5.000 a.C.) como el hacha de Carrasqueira (Paramos) o monumentos megalíticos (Anta – Areas). La introducción de la metalurgia (4.000 a.C.) dejó testimonios como el casco de bronce o las hachas de Caldelas (hoy en el Museo Diocesano tudense) o los grabados rupestres de Randufe.
En la época castreña (s. VIII-VII a. C. a I d. C.) asistimos a la construcción de poblados estables y fortificados en las cimas de los montes y oteros, los llamados “castros”. Los autores de la época señalan a
En lo alto de la cima está la construcción más enigmática de
Constituyen por su extensión la muralla más larga de Galicia y probablemente se edificó en varias etapas, porque hay tramos de muy diversa factura, desde mampostería hasta bloques casi ciclópeos.
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Equidista de los castros antes mencionados como si fuese el centro de la zona.
Es una obra demasiado grande para un fin exclusivamente militar y probablemente fue rehecha muchas veces, lo cual demostraría que fue utilizada durante mucho tiempo.
Seguramente
Otro dato especulativo curioso fue que posiblemente el monte Aloia fue el conocido [[monte Medulio]] de los romanos, donde se atrincheraron los últimos castrexos que resistían y se dieron muerte envenenándose con una planta antes que entregarse al yugo romano, es por ello por lo que se conoce al monte Medulio como la Numancia gallega.
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La romanización que comienza con la llegada en el año 137 de Décimo Junio Bruto trae consigo una época de paz, que permite a los habitantes de la zona abandonar los castros y poblar las tierras bajas, cercanas al río [[Miño]].
Las fuentes clásicas (Plinio, Ptolomeo, Silo Itálico y otros) documentan la existencia de Castellum Tude y de la fundación mítica de la ciudad por el héroe griego Diomedes, hijo del héroe Tideo (de ahí el nombre
No han quedado muchas restos visibles de esta época, aunque sí se han documentado en distintas excavaciones. Una construcción importante se hallaba donde el antiguo casino, en el paseo de la corredera, y cogía también algunos bloques de edificios adyacentes.
Por
En el Bajo Imperio y en los primeros tiempos medievales
Con la caída del imperio comienza la etapa de mayor importancia histórica de Tuy. Sus obispos aparecen en los concilios de [[Braga]] y dejan sentir su influencia en una zona muy amplia tanto del sur de Pontevedra como del norte de Portugal.
En la última etapa del reino [[visigodo]], la corte de [[Toledo]] era un lugar muy peligroso para los jóvenes príncipes, y éstos eran enviados a
A comienzos del siglo VIII
En estos tiempos los ataques normandos nuevamente saquean
Recuperará su esplendor al convertirse en capital de la provincia (que lleva su nombre) del antiguo [[Reino de Galicia]] ya que se convierte en un puesto estratégico en los márgenes del río Miño tanto para la guerra como para el comercio, este esplendor se verá aumentado en el [[siglo XII]], época en la que se revitaliza toda la franja norte de España, hasta el Duero.
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Con la independencia del reino portugués Tuy será escenario, a lo largo de los siglos, de múltiples acontecimientos bélicos relacionados con las luchas fronterizas. En el año 1170 Fernando II mandó trasladar la población tudense desde la zona de San Bartolomeu a la actual ubicación dotándola de un sistema amurallado –del que aún conservamos diversos tramos- y concediéndole un fuero y privilegios a los pobladores de San Buenaventura, nombre con el que pretendía designar a la nueva ciudad pero que no prosperó.
Los monarcas, tanto castellanos como portugueses, apoyarán a la Sede tudense con importantes donaciones. El obispo es el señor de ciudad y su coto y
En los siglos medievales
En el año [[1623]] la ciudad de
En 1640 con ocasión de las guerras con Portugal se amplían las murallas medievales, adaptándolas a los nuevos sistemas defensivos. Hasta 1833
El sistema de foros continúa manteniéndose durante la Edad media hasta el [[siglo XIX]]. Debido a ello era imposible la transformación a la agricultura capitalista. Los contratos de foros terminaron en el año [[1926]] con la aprobación de una ley que permite a los campesinos acceder a la propiedad de la tierra que trabajaban tras un pago de una indemnización a los aforantes.
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Otro fenómeno trascendente durante los siglos [[siglo XIX|XIX]] y [[siglo XX|XX]] es la emigración hacia América primero y a Europa después.
Durante la Guerra Civil Española
En la actualidad,
*Fue capital de una de las siete provincias del antiguo [[Reino de Galicia]].
*Es sede episcopal de la [[Diócesis de
== Política ==
=== Alcaldes de
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=== Alcaldes de
En la actualidad, tras las [[elecciones municipales de 2007]], en las que estaban llamados a las urnas 13.559 electores y participaron el 69,16% de ellos, la composición del equipo de gobierno de la Corporación Municipal de Tuy es la siguiente:
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7 [[PP]] | 4 Acción Tudense | 2 Tudenses Unidos Independientes | 2 [[PSOE]] | 2 [[BNG]]
Desde la aprobación de la [[Constitución de 1978]], estos han sido los alcaldes de
{{Alcaldes_España
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La parada de Taxis central se encuentra en la calle Camilo José Cela, calle paralela al Centro Médico y de urgencias.
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La estación de autobuses está detrás de la Plaza Nueva de Mercado, contando además con paradas intermedias de la ruta La Guardia-Vigo de la empresa anteriormente citada (Atsa) en el cruce de la carretera de Tomiño con la Avenida de Portugal, en la calle Calvo Sotelo y en el cruce de la carretera de Guillarei, Tuy cuenta también con tres enlaces con la A-55 (en el Norte, Sur y Oeste de la ciudad) y es el punto de comienzo de la AP-9, además de las conexiones que tiene con la red de carreteras y autopistas portuguesas, a través de sus dos puentes.
En cuanto a estructuras ferroviarias
Es importante destacar que existen proyectos que se ejecutarán en años sucesivos para dotar a
En cuanto a estructuras aeroportuarias
En lo referente a su conexión con el mar, el río Miño es enteramente navegable desde
== Demografía ==
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