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== Variantes ==
* '''Aerotécnica AC-13A:''' nombre dado a una versión triplaza del AC-12, propulsada por un motor turboeje Turboméca Artouste I de 260 cv; se suprimió el rotor de cola, consiguiéndose el control de la rotación antipar mediante desviación de la turbina, y suplementando el control direccional mediante dos planos de cola verticales móviles dispuestos a ambos lados de la deriva; se construyeron dos prototipos en Francia por la [[SNCAN]] , que fueron designados '''Nord 1750 Norelfe''', y adquiridos seguidamente por el gobierno español; velocidad máxima 140 km/h; velocidad de crucero 125 km/h; techo de servicio 6.065 m, autonomía máxima 345 km, peso vacío 575 kg, peso máximo en despegue 880 kg, diámetro del rotor 9,04 m, longitud 7,80 m, y área del disco del rotor 64,00 m².
*- '''Aerotécnica AC-1413A:''' versiónnombre ampliadadado dea cincouna plazasversión detriplaza del AC-13A12, propulsada por un turbo ejemotor Turboturboeje mécaTurboméca Artouste IIB1I de 400260 cv:; se suprimió el primerorotor volóde cola, consiguiéndose el 16control de juliola derotación 1957;antipar mediante desviación de la designaciónturbina, daday porsuplementando lasel autoridadescontrol militaresdireccional españolasmediante dos planos de cola verticales móviles dispuestos a estaambos variantelados fuede la deriva; se construyeron dos prototipos en Francia por la [[SNCAN]] , que fueron designados '''EC-XZ-4Nord 1750 Norelfe''', y adquiridos seguidamente por el gobierno español; velocidad máxima 140 km/h; velocidad de crucero 120125 km/h,; techo de servicio 6.350065 m., autonomía máxima 345 km, peso vacío 625575 kg, peso máximo en despegue 1.200880 kg, diámetro del rotor 9,6004 m, longitud 117,22 m, altura 3,1080 m, y área del disco del rotor 7264,3500 m².
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- '''Aerotécnica AC-14:''' versión ampliada de cinco plazas de AC-13A, propulsada por un turbo eje Turbo méca Artouste IIB1 de 400 cv: el primero voló el 16 de julio de 1957; la designación dada por las autoridades militares españolas a esta variante fue la '''EC-XZ-4'''; velocidad de crucero 120 km/h, techo de servicio 6.350 m., peso vacío 625 kg, peso máximo en despegue 1.200 kg, diámetro del rotor 9,60 m, longitud 11,22 m, altura 3,10 m, y área del disco del rotor 72,35 m².
== Operadores ==
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