Diferencia entre revisiones de «Junkers Ju 290»
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== Diseño y desarrollo ==
En 1.936, Junkers se hallaba en proceso de construcción de tres
Antes el desinterés militar, Junkers desarrolló una versión civil designada '''Ju 90''', que combinaba las alas, unidades de cola, tren de aterrizaje y planta motriz del Ju 89 con un nuevo fuselaje de la que se construyeron cuatro prototipos, seguidos por 10 aparatos de preserie '''Ju 90B-1''' equipados como transportes de pasajeros con 38/40 plazas.
Ocho de estos fueron adquiridos por Deutsche Luft-Hansa y los otros dos fueron solicitados por South African Airways, pero no llegaron a ser entregados nunca.
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