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Línea 1: [[Archivo:Steam engine nomenclature.png\|thumb\|350px\|Máquina de vapor. Véase también la [http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Steam_engine_in_action.gif Animación gif de una máquina de vapor].]] Una '''máquina de vapor''' es un [[motor de combustión externa]] que transforma la [[energía térmica]] de una cantidad de [[vapor de agua]] en [[Energía (física)\|energia]] [[energía mecánica\|mecánica]]. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas: * Se genera vapor de agua en una [[caldera (artefacto)\|caldera]] cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansión del volumen de un [[Cilindro (motor)\|cilindro]] empujando un [[~~'''~~pistón]]. Mediante un [[mecanismo de biela - manivela]], el [[movimiento lineal alternativo]] del pistón del cilindro se transforma en un [[movimiento de rotación]] que acciona, por ejemplo, las ruedas de una [[locomotora]] o el rotor de un [[generador eléctrico]]. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la [[energía cinética]] de un [[volante de inercia]]. * El vapor a presión se controla~~'''~~ ~~a'''andres y palma se aman 1313'''~~mediante una serie de [[válvula]]s de entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro. El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente durante la [[Revolución Industrial]], en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc. Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación de energía eléctrica no son ya de [[émbolo]] o [[desplazamiento positivo]] como las descritas, sino que son [[turbomáquina]]s; es decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación genérica de [[turbina de vapor\|turbinas de vapor]]. En la actualidad la máquina de vapor alternativa es un motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha visto desplazado especialmente por el [[motor eléctrico]] en la maquinaria industrial y por el [[motor de combustión interna]] en el transporte.

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