Diferencia entre revisiones de «Máquina de vapor»
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En los albores del siglo XVIII todos los elementos necesarios de la máquina de vapor habían sido inventados y aplicados con éxito con diferentes propósitos, y la naturaleza de la presión atmosférica y de la presión de los gases era comprendida, así como se conocía el vacío y la forma de obtenerlo mediante la condensación del vapor. Faltaba solamente el ingeniero que combinara los conocimientos prácticos y teóricos disponibles en una máquina que fuera capaz de aprovechar el poder del vapor de forma económica. Este fue [[Thomas Newcomen]], quien, con su ayudante [[John Calley]], inventó una nueva máquina que denominó ''Máquina de vapor atmosférica'' (1712).
▲n generador de vapor, cilindro y pistón donde se condensaba el vapor, inicialmente mojando su superficie con agua fría, y posteriormente inyectando en su interior un chorro de agua y consiguiendo así hasta 10 o 12 golpes por minuto. El émbolo movía, a su vez, a través de un mecanismo de palanca, las bombas que se empleaban en la extracción del agua de las minas. Salvo la automatización de las válvulas, introducida por el joven [[Humphrey Potter|Potter]], la máquina de Newcomen no sufrió modificaciones de importancia durante años. Más tarde [[John Smeaton]] estudió experimentalmente las proporciones más adecuadas de la máquina de Newcomen, determinando que los cilindros debían ser de mayor longitud que los que se venían empleando y que, por lo general, las calderas eran demasiado pequeñas. En 1774 construyó en Long Benton la primera máquina de este tipo.
A mediados del siglo XVIII la máquina de Newcomen se utilizaba extensivamente en los distritos mineros de Inglaterra y se había exportado a otros países europeos y, aunque el elevado consumo de combustible que exigía su funcionamiento dificultó su aplicación en otras actividades industriales o en el suministro de agua potable, se siguieron construyendo incluso después de la invención de Watt.
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