Diferencia entre revisiones de «Buque»
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== Nomenclatura sumaria del buque ==
=== Descripción del casco ===
[[Imagen:Lod Schema.png|right|thumb|250px|Partes básicas de una embarcación. 1. Proa. 2. Bulbo de Proa. 3. Ancla. 4 Costado de Babor. 5. Hélice. 6. Popa. 7. Chimenea. 8. Superestructura. 9. Cubierta.]]
Un buque para poder navegar debe poseer flotabilidad lo cual exige que su estructura sea impermeable al agua y resistente para soportar los esfuerzos a que estará sometida, lo que le proporciona esta impermeabilidad y resistencia es la calidad y forma de su casco.
*Casco: es el envoltorio impermeable de la nave. Debe tener una forma tal que favorezca su velocidad y le proporcione las mejores cualidades marineras para la navegación. La proa es la parte anterior del casco y la popa la parte posterior. Estribor y babor son respectivamente, las partes derecha e izquierda del buque suponiendo al observador mirando hacia la proa.
*Cuaderna maestra: es la sección vertical transversal del casco de área máxima.
*[[Cuaderna]]s: son las piezas curvas que se afirman a la quilla en forma perpendicular a esta. Sirven para dar forma al buque y sostener los forros.
*Línea de flotación: intersección del plano de nivel libre del agua con la superficie exterior del casco.
*[[Obra viva]]: es la parte sumergida del casco.
*[[Obra muerta]]: es la parte emergente del casco y cuyas superficies laterales se llaman costados.
*[[Quilla]]: pieza longitudinal que corre de proa a popa en la parte más baja del buque, sirviendo de ligazón entre las cuadernas.
*[[Proa|Roda]] y [[codaste]]: piezas fundidas que en prolongación de la quilla forman los extremos del buque a proa y a popa respectivamente.
*[[Forro exterior]]: es la parte exterior del casco, formado por tablones o planchas, según el buque seade madera o hierro.
*[[Calafatear]]: es la operación de impermeabilizar o hacer estanco el casco.
*[[Cubierta (barco)|Cubiertas]]: son las superficies horizontales que dividen el interior del buque en el sentido de su altura.
*[[Baos]]: son piezas transversales que complementan las cuadernas y sirven para sostener a las cubiertas.
*[[Castillo (náutica)|Castillo]]: es la superestructura de proa.
*[[Combés]]: es la superestructura que se encuentra en el centro del buque.
*[[Alcázar]]: la superestructura que se encuentra en la popa.
*[[Bodega (náutica)|Bodega]]: espacio interior de una nave, bajo la cubierta principal.
*[[Sentina]]: zona más baja de la bodega donde llegan las aguas que puedan haber penetrado en ella.
*[[Escotilla]]: aberturas practicadas en las cubiertas, que sirven para comunicarlas y dar paso a la luz y al aire.
*[[Brazola]]: brocal que rodea a la escotilla para impedir la caída de agua y objetos al interior del buque.
*[[Fogonaduras]]: son las aberturas de las cubiertas por donde atraviesan los palos.
*[[Puntal]]es: son los refuerzos de los baos en sentido vertical.
*[[Mamparos]]: longitudinales o transversales, subdividen el casco en varios compartimientos, aumentando su rigidez y resistencia.
*[[Mamparo estanco]]: aquellos que se cierran herméticamente, mediante puertas estancas, que impiden que el agua se comunique entre ellos en caso de avería.
*[[Doble fondo]]: consiste en colocar un segundo forro interior entre las cuadernas, dividiendo en celdas el fondo de la nave.
*[[Coferdams]]: empleados en los buques de guerra. Son especies de largos cajones que protegen el casco en caso de una vía de agua.
*[[Escobén|Escobenes]]: agujeros practicados en la roda que permiten el paso de la cadena del ancla.
*[[Ancla]]: elemento que, lanzado al fondo del mar, se agarra en él gracias a sus uñas, manteniendo la nave fija en su lugar de fondeo.
*[[Cabrestante]]: maquinaria que sirve para izar la cadena del ancla y trabajar con los cabos de a bordo. Ejerce grandes esfuerzos.
*[[Noray|Bita]]: columnas de hierro firmes a la cubierta donde se toman vuelta los cabos, alambres y cadenas que que se utilizan a bordo.
=== Lados ===
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