Diferencia entre revisiones de «Volkswagen Tipo 1»
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El '''Volkswagen Sedán''', denominado también '''Volkswagen Tipo 1''', es un [[automóvil de bajo costo]] producido por el fabricante alemán [[Volkswagen]] entre los años [[1938]] y [[2003]], exceptuando la época de la [[Segunda Guerra Mundial]]. Fue el primer automóvil de la marca, y se construyeron 21 millones de unidades, superando al [[Ford T]] como el modelo único más vendido en la historia (modelos como el [[Volkswagen Golf]] y [[Toyota Corolla]] abarcan varias generaciones).
Es un automóvil de cuatro plazas con motor trasero y tracción trasera, disponible con carrocerías [[Sedán]] y [[descapotable]] de dos puertas. El Escarabajo es un
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: ''Escarabajo'' en [[Argentina]], [[Chile]], [[Colombia]], [[Ecuador]], [[España]], [[El Salvador]], [[Paraguay]], [[Perú]], y [[Venezuela]]; ''Käfer'' en [[Alemania]], ''Peta'' en [[Bolivia]], ''Fusca'' en [[Brasil]] y [[Uruguay]]; llamado ''Pichirilo'' en [[Ecuador]], ''Coccinelle'' en [[Francia]], ''Cucaracha'' en [[Guatemala]] y [[Honduras]], ''Maggiolino'' en [[Italia]], ''Vocho'' en [[México]] y otros países de [[Centro América]], ''Tortuguita'' en [[Panamá]], ''Garbus'' (jorobado) en [[Polonia]], ''Volky'' en [[Puerto Rico]], ''Cepillo'' en [[República Dominicana]], ''Kaplumbağa'' en [[Turquia]], ''Жук'' (Zhuk) (Bicho) en [[Rusia]] y ''Beetle'' o ''Bug'' en los países angloparlantes.
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Desde 1968 al 2005, un modelo 1963 de color blanco perla y con el número 53 y bandas azul, rojo y blanco, de nombre [[Herbie]], llevó un papel estelar en la serie de películas de Disney llamadas "[[Cupido Motorizado]]". Un Wunderkäfer, llamado DuDu apareció en una serie de películas para niños en Alemania. De la serie [[Transformers]], otro no menos famoso es [[Bumblebee (Autobots)]], en color amarillo.
El Sedán ha aparecido en infinidad de películas de todo el mundo. Stanley Kubrick utilizó uno en su película "El Resplandor". También, [[Kevin Bacon]] lo utilizaba como su
Durante los años 70 el Sedán fue utilizado artísticamente para su promoción. Varios videojuegos lo han incluido,mencionando Beetle Crazy Cup de la desarrolladora Europea Infogrames(Atari)donde este mismo y algunas de sus variantes son los protagonistas , y es además una de los [[automóvil a escala|automóviles a escala]] que más han proliferado por todo el mundo.
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* Volkswagen tiene el prototipo NSU 32 en su museo, pero el 3 y prototipos VW VW 30, más reciente, son réplicas, ya que ninguno de ellos sobrevivieron a la guerra.
* Si bien muchos dicen que el Volkswagen Beetle de 1954 a 1969 sólo ha cambiado la parte trasera de guardia, en este período fueron más de 2.500 cambios en el motor y otras partes del
* El diseño de la primera finca fue diseñado para que coincida con la línea actual de VW en el momento - es decir, el Volkswagen Beetle. Usted puede ver claramente la inspiración en el diseño de la parte delantera, en las líneas que siguen para encontrar la ventana entre los faros, como si se tratara de la campana de la Volkswagen Beetle.
* El Tatra, el fabricante checo de la T77 y T87, fue el desarrollo de
* Hay unos 38 prototipos hasta la terminación del proyecto - una V1, un V2, tres VW3, treinta y tres VW30 y VW38 madera. El número no es exacto, sin embargo, debido al hecho de que algunos Versuch (V1 y V2) se han utilizado en la construcción de VW3, e igualmente algunos (si no todos) VW3 se han convertido en VW30. Todos ellos fueron destruidos.
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Seguía siendo sólo los dibujos y fotos, a la tristeza de los aficionados. Mientras tanto, el restaurador Volkswagen había Werner Zinke VW3 réplicas de modelos (1998) y VW30 (2000), que están ahora en su lugar, el Museo de Volkswagen. Es que durante los cincuenta años de la VW (1938-1998), la idea de la gestión para construir una réplica de V1, pero terminó ordenando la VW3, el costo aproximado de 300,000.00 DM!
* El Volkswagen Sedán ha generado, poco después de la puesta en marcha efectiva de su producción, algunas curiosas variantes, tales como camionetas y furgonetas. Sin embargo, los ajustes realizados por empresas independientes desde entonces el
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