Diferencia entre revisiones de «Autopista del Norte»

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La Concesionaria de la parte burgalesa es [[Europistas]]. En la parte correspondiente a la Comunidad Autónoma Vasca existen dos sociedades concesionarias. La correspondiente a los tramos que discurren por Guipúzcoa es la agencia guipuzcoana de infraestructuras [[Bidegi]]. Por otro lado, la concesionaria para los tramos alaveses es la sociedad foral [[Arabako Bideak]] - Vías de Álava S.A.
 
El puerto de Arlabán, que separa Álava de Guipúzcoa, se salva mediante el túnel de IzuskitzaIsusquiza. Este túnel tienen una longitud de 3.415 m y una pendiente del 2%. Es el más largo construido en la [[Comunidad Autónoma Vasca]]. La velocidad máxima de circulación por él es de 100 Km/h y esta dotados de los más modernos sistemas de seguridad. Caben destacar los siguientes: 46 ventiladores, 63 postes SOS, 247 altavoces, 11 galerías de conexión entre tubos, 81 cámaras de control de TV, 142 equipos de señalización variable. Hay un sistema de detección lineal de incendios compuesto de un detector colocado a lo largo de todo el recorrido de la infraestructura complementado por equipos de análisis inteligente de imágenes de vídeo. Los ventiladores están diseñados para la extracción de humo de los incendios que pudieran producirse. En cada salida de los túneles y cada 150 metros se dispone de estaciones de emergencia dotadas con puertas que pueden resistir el fuego durante dos horas y comunican ambos tubos de los túneles.<ref>[http://www.diariovasco.com/20090322/al-dia-local/remate-final-para-tuneles-20090322.html AUTOPISTA ÉIBAR-VITORIA Remate final para los túneles de Arlabán.]</ref>
== Estado de los tramos ==
 
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[[Categoría:Autopistas interurbanas de España|1]]
[[Categoría:Red de carreteras del Estado en Burgos]]
[[Categoría:Red de carreteras del Estado en el País Vasco]]
 
[[bs:Autopista AP-1]]