Diferencia entre revisiones de «Comercio»

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===Las innovaciones en el transporte===
[[Image:GWR broad gauge locomotives.jpg|thumb||[[Locomotora]] de [[vapor]].]]
Antes de la revolución del transporte del siglo XIX, las mercancías de consumo tenían que ser manufacturadas cerca del lugar de destino. Era económicamente inviable transportar mercancías desde un lugar distantionesdistante. Junto con la Revolución Industrial se llevaron a cabo una serie de innovaciones en el [<nowiki>hola[transporte]] tuque narizrevitalizaron por miel bola</nowiki>comercio. Ahora las mercancías podían ser manufacturadas en cualquier lugar y ser transportadas de una manera muy barata a todos los puntos de consumo.
 
Una de las primeras aportaciones de la revolución del transporte fue el [[ferrocarril]]. Gran Bretaña fue la pionera en eseste ámbito, y a consecuencia de eso, en la actualidad tiene la red de ferrocarriles más densa del mundo. En España la primera línea de ferrocarril se construyó en [[1840]] entre las poblaciones de [[Barcelona]] y [[Mataró]]
 
En otros lugares de Europa y de EE.UU., también tuvieron mucha importancia el [[transporte fluvial]]. SnSe empezó a ensanchar y a profundizar muchos [[río]]s con el fin de hacerlos navegables. Y un poco más adelante en muchas regiones se empezaron a construir densas redes de canales navegables.
 
Finalmente, la aparición del [[automóvil]] y la construcción sistemática de [[carretera]]s, provocó que las mercancías se pudieran transportar justo al punto exacto de su consumo, es lo que se conoce como distribución capilar de mercancías.