Diferencia entre revisiones de «Ejército del Aire y del Espacio (España)»

Durante la [[Guerra Civil Española]], la Aviación Militar Española quedó dividida en dos: las [[Fuerzas Aéreas de la República Española]] (F.A.R.E.), creadas por el gobierno de la II República, y la [[Aviación Nacional]], creada por el ejército golpistasublevado. Durante mucho tiempo, la República tuvo superioridad aérea en gran parte de las zonas.

En el lado de los militares sublevados dirigidos por el general [[Franco]], además de aviadores italianos y alemanes encuadrados en la Aviación Legionaria y en la [[Legión Cóndor]], hubo otros pilotos extranjeros que, a título personal, prestaron servicio en unidades aéreas españolas. En la Aviación de la II República, aparte de los componentes del Cuerpo Aéreo soviético del coronel Smuschkevich, general Douglas, y de la Escuadrilla francesa de André Malraux, también vinieron, individualmente, aviadores a luchar.

En julio de 1936 ya llegan los primeros [[Junkers Ju 52]] alemanes y [[Savoia-Marchetti SM.79]] italianos entregados por sus respectivos gobiernos. A principios de agosto entran en servicio los cazas [[Fiat CR-32]] y [[Heinkel He 51]], con los que los militares facciosossublevados se hicieron los dueños del aire.