Diferencia entre revisiones de «Tecnología del automóvil»
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===Alumbrado===
Para poder desplazarse en condiciones de poca iluminación (de noche, túneles, etc.) los automóviles poseen un sistema de iluminación de la vía. Estos han tenido una importante evolución.
Inicialmente utilizaban '''bombillas incandescentes''', basadas en un filamento aislado en una bombilla de vidrio al vacío.
Posteriormente surgieron los '''focos halógenos''', que son los más ampliamente utilizados actualmente, cuya operación es similar a la bombilla incandescente, pero en vez de estar el filamento en vacío, el filamento está en un ambiente en el que se ha introducido un gas halógeno. Los gases [[halógeno]]s son flúor, cloro, bromo y yodo.
Últimamente se han empezado a utilizar '''focos de xenón''', que operan basándose en una descarga eléctrica, del tipo de un arco voltaico, en presencia de un [[gas noble]] (los gases nobles son helio, neón, argón, xenón, criptón y radón). Este sistema produce un haz de luz potente, de alta eficiencia, de un color azulado que los caracteriza, manteniendo a la vez un bajo consumo de electricidad.
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