Diferencia entre revisiones de «Derecho aeronáutico»

La expresión '''Derecho aeronáutico''' remite al conjunto de normas jurídicas que regulan la navegación aérea y el establecimiento y uso de sus infraestructuras, sea con fines civiles (comerciales o no) o militares. Dichas normas pueden ser tanto de origen nacional o interno (esto es, adoptadas unilateralmente por cada Estado), como de origen internacional (esto es, surgidas de acuerdos bilaterales o multilaterales entre varios Estados o de organizaciones constituidas por éstos, como la [[Organización Internacional de Aviación Civil]]), siendo este último tipo de normas aeronáuticas muy numerosas y relevantes por el frecuente alcance supranacional de los vuelos.

<p> La navegación aérea puede suscitar relaciones jurídicas de diversa naturaleza o especialidad y, por ello, las normas que las regulan, aunque puedan ser agrupadas e identificadas por su objeto aeronáutico, pertenecen a diversas ramas del [[Derecho]], como el [[Derecho Administrativo]] (caso de las normas que regulan o autorizan la apertura de aeródromos, las licencias de vuelo o la imposición de sanciones), el [[Derecho Internacional Público]] (caso, por ejemplo, de las normas y organizaciones aeronáuticas derivadas de acuerdos internacionales), el [[Derecho Mercantil]] (al que se adscriben, por ejemplo, las normas que regulan el contrato de transporte aéreo), el [[Derecho Laboral]] (del que forman parte las normas sobre condiciones de trabajo de las tripulaciones) o el [[Derecho Penal]] (del que proceden las normas que determinan y reprueban los delitos aeronáuticos).