Diferencia entre revisiones de «Cambio de ancho»
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Un '''cambiador de ancho''' es una instalación en la que se realiza el cambio necesario en un vehículo [[ferroviario]] para adaptarlo a un [[ancho de vía]]
En el caso de España, donde se han desarrollado las técnicas que se describen después, es una solución temporal hasta que se adapten todas las vías españolas al [[ancho internacional]] o [[ancho UIC]], que es de 1435 mm, frente a los 1668 mm del [[ancho ibérico]]. Para ello hará falta una inversión aproximada de unos 5.000 millones de euros según cifras del [[Ministerio de Fomento de España]].<ref>{{cita web |url=http://www.eleconomista.es/economia/noticias/1292430/06/09/Fomento-cambiara-12000-kilometros-de-vias-de-tren-para-abrirse-a-Europa.html |título=Fomento cambiará 12.000 kilómetros de vías de tren para abrirse a Europa |fechaacceso=2 de junio de 2009 |autor= Miguel Ángel Gavira |fecha=31-05-2009 |editor=Eleconomista.es |editorial= |idioma=español}}
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