Diferencia entre revisiones de «Estación Plaza Constitución»
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==Características==
===Ubicación y accesos===
Se encuentra frente a la [[Plaza de la Constitución (Buenos Aires)|plaza homónima]], ubicándose en el ancho de la '''Av. Brasil''' dársenas de colectivos. Además, se encuentra próxima la [[Autopista Presidente Arturo Frondizi|Autopista Presidente Arturo Frondizi (AV1 Sur)]].
Los accesos generales se encuentran en la '''Av. Brasil''' y la calle '''General Hornos''', además de las entradas provenientes del [[Constitución (línea C del Subte de Buenos Aires)|Subte C]].▼
===Servicios===
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Constitución es también el nombre de la [[Constitución (Subte de Buenos Aires)|estación terminal]] sur de la [[línea C (Subte de Buenos Aires)|línea C]] de la [[Subte de Buenos Aires|red de subterráneos]] de la Ciudad de Buenos Aires, la cual está interconectada con el subsuelo de la estación ferroviaria. La línea C tiene su otra cabecera en la estación [[Retiro (Subte de Buenos Aires)|Retiro]], permitiendo así la relación entre ambas terminales ferroviarias. También tienen terminal en cercanías de Constitución numerosas líneas de [[Colectivo (Argentina)|colectivos]], como la conocida [[línea 60 (colectivo)|línea 60]].
===Infraestructura
▲Los accesos generales se encuentran en la '''Av. Brasil''' y la calle '''General Hornos''', además de las entradas provenientes del [[Constitución (línea C del Subte de Buenos Aires)|Subte C]].
Con 14 andenes, es la estación terminal más grande de Argentina.
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El 19 de Septiembre de 1925 la piedra fundacional de la estación actual fue colocada por el [[Eduardo VIII del Reino Unido|Príncipe de Gales]] (posteriormente Duque de Windsor), durante su visita oficial al país. La estación original fue reconstruída con 14 plataformas techadas, topes hidráulicos y un imponente techo que conforma un enorme hall principal, uno de los más grandes en el mundo, a lo largo de toda la estación. Al este de la estación principal se ubicaron comercios, almacenes y oficinas; la fachada de la estación se conserva original debido a continuas imposibilidades financieras para renovarlo o rediseñarlo.
====Incidentes del 15 de Mayo de 2007====
El hall de la estación fue sitio de una violenta protesta el 15 de mayo de 2007, durante la hora pico vespertina, que provocó controversias y polémicas en la Argentina sobre el servicio y la privatización de los ferrocarriles.
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