Diferencia entre revisiones de «Antonio Rodrigo Torrijos»

 

'''Torrijos''' ha apostado por la transformación urbana de la ciudad, basada en el Plan General de Ordenación Urbanística aprobado en 2006 y centrada en el desarrollo de una ciudad sostenible y con una mejor movilidad, para lo que ha impulsado el empleo de la bicicleta como medio de transporte. En este sentido, se ha producido un crecimiento en Sevilla de los usos diarios de la bicicleta,<ref> [http://www.carrilbicisevilla.es/carril-bici-sevilla/la-cifra-de-ciclistas-se-multiplica-por-siete-en-tan-solo-dos-anos/ "La cifra de ciclistas se multiplica por siete en tan sólo dos años"], artículo de [[Diario de Sevilla]], 11 de mayo de 2009.</ref> por la implantación del carril bici y del servicio público de alquiler de bicicletas, Sevici.<ref> [http://www.jcdecaux.es/NOTASPRENSA/JCDECAUXINAUGURABICICLETASSEVILLA.htm "JCDECAUX INAUGURA EN SEVILLA EL MAYOR SERVICIO DE ALQUILER DE BICICLETAS DE ESPAÑA"], nota de prensa de JCDecaux, 24 de julio de 2007.</ref><ref>[http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/127774/sevici/supera/ya/millon/viajes/y/cuenta/con/cerca/abonados.html "El Sevici supera ya el millón de viajes y cuenta con cerca de 50.000 abonados"], artículo de [[Diario de Sevilla]], 13 de mayo de 2008.</ref>

 

== Perfil personal ==