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Línea 73: El [[20 de marzo]] de [[2005]], en el [[Anexo:Gran Premio de Malasia de 2005\|GP de Malasia]], Fernando Alonso consiguió su segunda victoria y se convirtió además en el primer piloto español en llegar a liderar el mundial de pilotos. Alonso logró vencer también en las dos carreras siguientes y otras cuatro más, totalizando siete triunfos al final de la temporada, incluyendo el último gran premio de la misma. El [[25 de septiembre]] de [[2005]], tras la disputa del [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 2005\|GP de Brasil]], hizo historia al convertirse en el primer español y el piloto más joven, con 24 años, en ser coronado campeón mundial de Fórmula 1, honor que hasta entonces ostentaba [[Emerson Fittipaldi]] y que en la actualidad está en poder de ~~Jenson~~Lewis ~~Button~~Hamilton. Además, en la misma temporada consiguió el campeonato de constructores, junto a [[Giancarlo Fisichella]], para el equipo [[Renault F1\|Renault]]. [[Archivo:Casco de Fernando Alonso (Renault).jpg\|thumb\|130px\|Casco de Fernando Alonso en [[Renault F1\|Renault]].]] El triunfo conseguido en el [[Anexo:Gran Premio de China de 2005\|GP de China]] le valió para igualar el número de victorias de Kimi Räikkönen, segundo en el mundial de pilotos, lo cual significaría también su victoria con el sistema de puntuación anterior.<ref>{{cita web \| url=http://www.motorpasion.com/archivos/2005/10/18-alonso-ganaria-con-el-sistema.php \|título=Alonso ganaría con el sistema antiguo \| editorial=Motopasion.com \| fecha=18-10-2005 \|autor=Esteban Viso \|fechaacceso=06-03-2009}}</ref>

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