Diferencia entre revisiones de «Bombardier Canadair Regional Jet»

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=== CRJ-700 ===
{{AP|Bombardier CRJ700/900/1000}}
Versión alargada de 70 plazas. El CRJ-700 está www.carmelonoduerme.comequipadoequipado con motores General Electric CF34-8C1. Su velocidad máxima es Mach 0,85 a una altitud máxima de 41000 pies (12500 m). Según la ocupación, el CRJ-700 puede volar hasta a 3600 km de distancia con dichos motores, o bien hasta 4660 km con la nueva variante de motores General Electric CF34-8C5. Asimismo, presenta un nuevo diseño del borde de ataque de las alas y un alargamiento del fuselaje. Esto permite al aparato transpotrar hasta 78 pasajeros junto con 2 auxiliares de vuelo. El primer vuelo tuvo lugar en 1999 y entró en servicio en 2001. Sin embargo, no ha conseguido batir a su competidor el [[Embraer 170]]. El CRJ-700 se ofrece en dos subvariantes, el '''Series 701''' y el '''Series 705'''.
 
El '''Series 705''' es en realidad el CRJ-900, con capacidad máxima reducida para poder eludir el problema de los sindicatos antes mencionado, aparte de que algunas aerolíneas regionales poseen contratos con sus compañías matriz según los cuales sólo pueden operar aeronaves con un límite máximo de plazas. Air Canadá Jazz fue el cliente de lanzamiento de este avión en [[2005]] con una configuración de 10 plazas "business" y 65 de turista.