Diferencia entre revisiones de «HMS Scorpion (1910)»
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|banderas = {{Bandera|Reino Unido|naval|tamaño=48px}}
|astillero = Fairfield Govan shipyards,Clyde
|clase = [[Clase
|tipo = [[
|autorizado =
|iniciado = 3 de mayo de
|botado = 19 de febrero de
|asignado =
|baja =
Línea 22:
|calado_aéreo=
|blindaje =
|armamento = 1 pieza de 101.6 mm L/40 Mark VIII<br/>3 piezas QF de
|propulsión = calderas de carb´´on<br/>turbinas de vapor
|potencia = 12.500 cv<br/>(9.300 kW)
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El '''HMS ''Scorpion''''' fue uno de los 16 destrucotres de la [[clase Beagle]] en servicio con la [[Royal Navy]] durante la [[Primera Guerra Mundial]].
Fue construido por los astilleros [[Fairfield Shipbuilding and Engineering Company|Fairfield]] [[Govan]] en Clyde y fue dado de alta el [[30 de agosto]] de [[1910]].<ref>''[[The Times]] (Londres)'', [[31 de
== Historial ==
El primer comandante del HMS ''Scorpion'' fue el entonces teniente [[Andrew Browne Cunningham]]. En sus primeros días, el ''Scorpion'' participó en la revista naval de [[Spithead]] de [[1911]] en los que representaba el cenit del poder naval británico, con 26 millas de buques, entre los que se incluían 42 acorazados y 68 destructores. En [[1913]] el periodo de permanencia en aguas cercanas a gran bretaña, tocó a su fin, y fue destinado al [[Mediterráneo]]. En los primeros compases de la primera guerra mundial, participó en la persecución del [[crucero de batalla]] [[SMS Goeben|''Goeben'']] y en la [[campaña de
== Referencias ==
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