Diferencia entre revisiones de «Temporada 2010 de Fórmula 1»
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* En la reunión de la [[FOTA]] durante el [[Anexo:Gran Premio de Japón de 2009|Gran Premio de Japón]], se acordó el abandono del [[KERS]] para el [[2010]], pese a la oposición de [[Williams]], que tenía previsto usar una tecnología alternativa basada en volantes de inercia.<ref>TheF1, «[http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/octubre-2009/los-equipos-acuerdan-el-abandono-del-kers Los equipos acuerdan el abandono del KERS]», en ''thef1.com''.</ref>
* Igualmente, se acordó la eliminación de los "tapacubos" (dispositivos que sirven para proteger y tener una mejor salida de la energía producida por los frenos) a partir de esta temporada.<ref>TheF1 (08-10-09), «[http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/octubre-2009/sin-tapacubos-en-2010 Sin tapacubos en 2010]», en ''thef1.com''.</ref>
* [[Bridgestone]], principal proveedor de neumáticos de la [[Fórmula 1]], anunció al finalizar la [[Temporada 2009 de Formula 1|temporada 2009]] su retiro al finalizar la temporada 2010, se desconoce quién podrá suministrar los neumáticos a partir del 2011.<ref>{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/6273/bridgestone-dejara-la-formula-uno-a-final-de-2010.html|título=Bridgestone dejará la Fórmula Uno a final de 2010|autor=F1aldía|fecha=2-11-09}}</ref> [[Pirelli]], [[Michelín]] y [[Goodyear]] comunicaron que no estaban interesadas en suministrar neumáticos para la [[Fórmula 1]], pero habría una pequeña posibilidad muy lejana de neumáticos como [[Continental]] o [[Firestone]].<ref>{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/6299/pirelli-michelin-y-goodyear-no-estan-interesadas.html|título=Pirelli, Michelín y Goodyear no están interesadas|autor=F1aldía|fecha=4-11-09}}</ref>
* Se eliminan las paradas para repostar combustible a los coches, pero no se eliminan las paradas para cambiar los neumáticos y para arreglar los daños producidos por algún accidente leve.<ref>{{cita web|url=http://f1.encooche.com/noticias/48231-2010--prohibidos-los-repostajes-en-carrera.htm|título=2010: Prohibidos los repostajes en carrera|autor=F1.encoche|fecha=4-5-09}}</ref>
* El peso mínimo de los coches a partir de esta temporada será de 620 kg, principalmente este cambio se debe a la eliminación de los repostajes en boxes para repostar de combustible, ya que los depósitos serán más grandes.
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