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Línea 18: == Historia == === Las leyendas === [[Archivo:Draisine or Laufmaschine, around ~~1830~~1820. Archetype of the Bicycle. Pic 01.jpg\|thumb~~\|300px~~\|El [[draisine]] (éste desde ca. 1820) era el primer vehículo de dos ruedas dispuestas en línea, y el primer vehículo práctico de propulsión humana]] [[Archivo:Ordinary bicycle02.jpg\|thumb\|right\|left\|Ciclista montado en un [[velocípedo]] en [[Cracovia]], [[Polonia]]]] En el [[Antiguo Egipto]] había máquinas rudimentarias compuestas por dos ruedas unidas por una barra. También en China se encontró una máquina muy similar, pero con las ruedas de ''bambú''. En la [[cultura azteca]], se han encontrado vestigios de lo que podría ser algo parecido a un vehículo con dos ruedas y que se impulsaba con un velamen. Las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del año [[~~1190~~1490]], aproximadamente, en la obra [[Codex Atlanticus]], de [[Leonardo da Vinci]]. En ellos puede verse un boceto de una bicicleta con transmisión de cadena impulsada por unos pedales, mismo método empleado por las actuales. En [[1790]] el [[conde]] [[Francia\|francés]] [[Mede de Sivrac]] habría inventado en [[París]] el «celerífero», al que también se llama «caballo de ruedas». Consiste en un listón de madera, terminado en una cabeza de león, de dragón o de ciervo, y montado sobre dos ruedas. No tiene articulación alguna, y para las maniobras hay que echar pie a tierra; esa misma rigidez hacía que todas las variaciones del terreno repercutieran sobre el cuerpo de su montura.

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