Diferencia entre revisiones de «Metro de Santiago»
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Línea 156:
[[Archivo:Santiago de Chile L5.svg|45px|left|Línea 5]]
{{AP|Línea 5 del Metro de Santiago|Línea 5}}
Históricamente, la Línea 5 es la tercera línea inaugurada, con su primer tramo entre las estaciones [[Baquedano (metro de Santiago)|Baquedano]] y [[Bellavista de La Florida (estación)|Bellavista de La Florida]] abierto el [[5 de abril]] de [[1997]]. Posteriormente fue extendida hacia el poniente, primeramente hasta [[Santa Ana (estación)|Santa Ana]] el [[4 de marzo]] de [[2000]], y hasta [[Quinta Normal (estación)|Quinta Normal]], el [[31 de marzo]] de [[2004]]. Hacia el sur sería abierta la estación [[Vicente Valdés (estación)|Vicente Valdés]], el [[30 de noviembre]] de [[2005]]. En 2006 fue anunciada una nueva extensión hacia el sector surponiente, cuyo primer tramo entre la estación [[Pudahuel (estación)|Pudahuel]] y Quinta Normal fue inaugurada el [[12 de enero]] de [[2010]]; el tramo restante hasta la comuna de [[Maipú (Chile)|Maipú]] se inaugurará a fines de 2010, mientras la [[Del Sol (estación)|estación Del Sol]] lo hará en [[2011]]
La línea, identificada con el color [[verde]], cuenta en la actualidad con una extensión de 21,3 kilómetros y un total de 23 estaciones entre las comunas de [[Pudahuel]], [[Lo Prado]], [[Quinta Normal]], [[Santiago (comuna)|Santiago]], [[Providencia (comuna)|Providencia]], [[Ñuñoa]], [[Macul]], [[San Joaquín (Chile)|San Joaquín]] y [[La Florida (comuna)|La Florida]]. El recorrido desde el poniente se inicia en la estación Pudahuel de forma subterránea, atravesando el llamado "casco histórico" de la ciudad. La línea, luego de pasar bajo la [[Plaza de Armas de Santiago|Plaza de Armas]] y el [[Museo Nacional de Bellas Artes de Chile|Museo de Bellas Artes]], gira en los alrededores de la [[Plaza Baquedano]] hacia el sur. El Metro pasa bajo el [[Parque Bustamante]], saliendo a la superficie en los alrededores de los [[Lo Encalada (estación)|talleres de San Eugenio]] para luego elevarse en forma de viaducto por sobre la [[avenida Vicuña Mackenna]]. Durante los últimos tramos del recorrido, la línea comienza a soterrarse antes de la estación Bellavista de La Florida para luego finalizar en Vicente Valdés, que sirve de combinación con la Línea 4.
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