Diferencia entre revisiones de «SMS Fürst Bismarck (1897)»

|baja = 17 de junio de 1919.

|destino = desguazado entre 1919-1920.

|eslora = 127 m.

|manga = 20,4 m.

|calado_aéreo =

|sensores =

|guerra_electrónica=

|potencia = 13.500 CV.

|velocidad = 18,7 nudos.

|tropas =

|capacidad =

El '''SMS ''Fürst Bismarck'''''<ref group=Nota>"SMS" corresponde a las iniciales de "''Seiner Majestät Schiff''", "Buque de Su Majestad" en alemán.</ref> fue el nombre de un [[crucero acorazado]] de la [[Kaiserliche Marine|Armada Imperial]] [[Imperio alemán|alemana]] construido poco antes de la entrada del siglo XX. Recibía su nombre en honor al canciller [[Otto von Bismarck]]. El Diseño del ''Fürst Bismarck'' era una mejora de sus predecesores, los [[crucero protegido|cruceros protegidos]] de la clase [[clase Victoria Louise|''Victoria Louise'']]. El ''Fürst Bismarck'' era significativamente más largo, y mejor blindado que sus predecesores.

 

El ''Fürst Bismarck'' fue diseñado antes de la carrera armamentística naval entre Alemania y el Reino Unido. El almirante Hollmann, era el secretario de estado del ministerio de marina en esa época. Dado el dominio de la [[Royal Navy]] [[Gran Bretaña|británica]], y tal como el la veía, la imposibilidad de competir con ella, Hollmann concibió una pequeña flota, consistente en [[buque torpedero|torpederos]], y buques de defensa costera, con base en aguas alemanas. Esta, se veía suplementada por un numero de cruceros oceánicos para tareas tales como la protección del comercio.<ref>Padfield, p. 37.</ref>

 

 

El ''Fürst Bismarck'' tenía una eslora de 125,7 metros en la línea de flotación, y 127 metros de eslora máxima, con una manga de 20,4 metros y un calado de 7,8 metros estándar y máximo de 8,46 metros, para un desplazamiento de diseño de 10.690 toneladas y de 11.461 a plena carga.<ref name="Groner48">Gröner, p. 48</ref> El ''Fürst Bismarck'' era descrito como un buque con muy buenas condiciones marineras y muy maniobrable, aunque sufría problemas de bamboleo y de vibraciones a alta velocidad. Su [[altura metacéntrica]] era de 0,72 m.<ref name="Groner49">Gröner, p. 49</ref>

 

 

El ''Fürst Bismarck'' estaba protegido por blindaje [[Krupp]], con un cinturón de 200 mm en la sección central del buque, que se reducía hasta los 100 mm en los extremos. Tras este cinturón, las areas críticas, estaban protegidas por otros 100 mm adicionales. La [[cubierta (barco)|cubierta]] principal, estaba protegida por 30 mm, llegando en algunas zonas a los 50 mm. La parte delantera de la torre de mando, tenía un espesor de 200 mm, y los laterales de 40 mm, 100 mm la parte posterior y 40 la superior. La [[batería (artillería)|batería]] principal, estaba protegida por 200 mm en laterales y frontal, y 40 mm en la parte superior. Las piezas de 150 y 100 mm, estaban protegidos por 70 mm en los laterales, los cañones de las casamatas, estaban protegidos por 100 mm.<ref name="Groner49"/>

 

El armamento principal del ''Fürst Bismarck'' consistía en cuatro cañones de 240 mm SK L/40 de disparo rápido<ref group=Nota>En la armada imperial alemana, la nomenclatura "SK" (''Schnellfeuerkanone'') denota que se trata de un cañón de tiro rápido, mientras que L/40 indica la longitud del cañón. En el caso L/40, el cañón es 40 veces el calíbre del arma (40*240=9,6 m).</ref> en dos torres gemelas Drh. L. C/98, delante y tras loa superestructura.<ref name="Navweaps24">{{cita web | apellidos = DiGiulian | nombre = Tony | título = Germany 24 cm/40 (9.4") SK L/40 | url = http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_945-40_skc94.htm | editorial = Navweaps.com | fecha = 6 de abril de 2009 | fecha de consulta = 5 de junio de 2009 }}</ref> Estos cañones, podían oscilar verticalmente entre -4 y 30 grados, para un alcance máximo de 16.900 m.<ref name="Groner49"/> Estos cañones, disparaban proyectiles de 140 kg, con una velocidad de salida de 690 m/s, para lo cual necesitaban una carga de 41,35 kg de [[propelente]].<ref name="Navweaps24"/> El buque, portaba un total de 312 proyectiles, 78 para cada cañón.<ref name="Groner49"/>

 

Los seis tubos lanzatorpedos de 450 mm, estaban equipados con un total de 15 [[torpedo]]s. Uno de los tubos, estaba colocado sobre un montaje giratorio a popa del buque, cuatro estaban sumergidos, dos a cada banda, y el sexto, también sumergido, estaba colocado en la proa.<ref name="Groner49"/>

 

 

Tras ser dado de alta, el ''Fürst Bismarck'' fue asignado a la escuadra alemana del este asiático. Arribó a [[Tsingtao]] en agosto de 1900, bajo el mando del almirante [[Curt von Prittwitz und Gaffron]], y participó en la supresión del [[levantamiento de los boxers]].<ref name="Groner49"/> cuando el nuevo crucero [[SMS Scharnhorst]] arribó a Tsingtao en 1909 para reemplazar al ''Fürst Bismarck'' como buque insignia de la escuadra del este asiático,<ref>Gröner, p. 52.</ref> se le ordenó retornar a Alemania. A su llegada a Kiel en junio de 1909, fue dado de baja, para ser sometido a una modernización que no finalizó hasta 1914.<ref>Gardiner, p. 254.</ref>

 

 

== Notas ==

== Referencias ==

{{Refcomienza|2}}

{{Reftermina}}

 

{{ORDENAR:Furst Bismarck}}

[[Categoría:Cruceros de la Kaiserliche Marine]]