Diferencia entre revisiones de «Amelia Earhart»

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== Infancia y juventud ==
 
Amelia pasó muy buena parte de su infancia con sus abuelos maternos, quienes le proporcionaron un estilo de vida lleno de comodidades mientras su padre perseguía el éxito profesional en el área legal, cosa que no consiguió. Su abuelo era un prominente ciudadano de Atchison y nunca vio con buenos ojos a su yerno, a quien consideraba un inútil.
 
Amelia dio muestras de una personalidad inquieta y audaz, pues se involucraba en actividades propias de los chicos: escalaba árboles, se deslizaba en trineo y disparaba a ratas con un rifle. También tenía como pasatiempo reunir recortes de periódicos de mujeres famosas que sobresalían en actividades tradicionalmente protagonizadas por hombres.
Línea 35:
En [[1925]] se unió a la Asociación Aeronáutica Nacional (capítulo Boston). Se dedicó a invertir dinero para construir una pista de aterrizaje, vendió aviones ''Kinner'' y promovió la aviación, especialmente entre mujeres. Ya comenzaba a hacerse un nombre en la sociedad. El ''Boston Globe'' la reconocía como una de las mejores pilotos de Estados Unidos.
 
== Años de marcas y reconocimientos Años de marcas y reconocimientos Años de marcas y reconocimientos ==
[[Archivo:Lockheed Vega 5b Smithsonian.jpg|thumb|250px|El ''Lockheed Vega 5b'' pilotado por Amelia Earhart, en el Museo Nacional del Aire y del Espacio en Washington D. C.]]