Diferencia entre revisiones de «Subte de Córdoba»

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== Noticias de la evolución del proyecto ==
* 4 de marzo de 2010: El secretario de tansporte de la Nación, [[Juan Pablo Schiavi]], de paso por la ciudad, cometó que estuvo en [[República Popular China|China]] buscando financiamiento pero no lo consiguió. Agregó que es vital, para obtener un préstamo a largo plazo, que se resuelva favorablemente el [[Fondo del Bicentenario|pago de la deuda Argentina]].<ref>{{cita web
* 10 de abril de 2008: [[Cristina Fernández]] prometió los fondos necesarios para la construcción del subte al [[Intendente]] [[Daniel Giacomino]].<ref>Fuente: [http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=192984&ID_Seccion=42 Agencia de Noticias DERF.]</ref> En dicha reunión la Presidenta aseguró que la empresa francesa Alstom, la misma que tiene adjudicado el [[TAVe]], se postuló como oferente en la licitación de la obra.
|url= http://ar.news.yahoo.com/s/04032010/40/n-politics-schiavi-quot-cordoba-subte-responsables.html
* 14 de mayo de 2008: Julio de Vido, Ministro de Planificación Federal aseguró que "en pocos días el gobierno nacional lanzará con toda la fuerza y el entusiasmo, el subterráneo para la ciudad de Córdoba".<ref name="enelsubte01" />
|título= Schiavi: "si cordoba no tiene subte, uno de los responsables es Aguad"
* 18 de mayo de 2008: La obra se realizaría por licitación pública y no por adjudicación directa al consorcio CMC.<ref>Ver [http://www.clarin.com/diario/2008/05/18/elpais/p-01801.htm Clarin.com.]</ref>
|fechaacceso= 34 de agostomarzo de 20082010
* 2 de julio de 2008: Ricardo Jaime, Secretario de Transporte de la Nación, ratificó<ref>Véase artículo de [http://ar.news.yahoo.com/s/02072008/40/n-business-jaime-ratifica-proyecto-construir-subterraneo-cordoba.html Yahoo! Noticias.]</ref> la decisión del Gobierno Nacional de financiar la construcción de una red de subterráneos en Córdoba. Dijo "''lo financia la Nación, la obra la paga la Nación y, por lo tanto, si hay que dar todas las aclaraciones necesarias, con todo gusto"''. Comentario a raíz de las controversias<ref name="juezencontra01" /> que hubo en el Consejo Deliberante de la Ciudad por el proyecto.
|año= 20082010
* 30 de julio de 2008: si la oposición del Consejo Deliberante municipal no respalda, el proyecto quedará en la nada.<ref>{{cita web
|url= http://www2.lavoz.com.ar/08/07/30/secciones/grancordoba/nota.asp?nota_id=226442
|título= La Voz del Interior: Si la oposición no lo respalda, el proyecto del subte quedará en la nada.
|fechaacceso= 3 de agosto de 2008
|año= 2008
|formato= web
|editorial= Yahoo! news.
|idioma= Español}}</ref>
* 21 de agosto de 2008: el intendente [[Daniel Giacomino]], el ministro de Planificación Federal, [[Julio De Vido]], y el secretario de Transporte de la Nación, [[Ricardo Jaime]], firmaron el convenio para la construcción del subterráneo de Córdoba. Costaría más de mil millones de dólares. Su fianciamiento y explotación queda (como se preveía) en manos del Estado Nacional. La obra, que será licitada y pagada por la Nación, contará con un estudio de impacto ambiental.<ref>{{cita web
|url= http://www.cordoba.gov.ar/cordobaciudad/principal2/default.asp?ir=18_26
|título= Giacomino firmó el convenio para licitar el subterráneo .
|fechaacceso= 27 de agosto de 2008
|año= 2008
|formato= web
|editorial= Municipalidad de Córdoba.
|idioma= Español}}</ref>
* 19 de julio de 2009: Juan Pablo Schiavi, secretario de transporte de la Nación dijo "El subte está a disposición de Córdoba. Si estamos planteando que las ciudades de más de una cierta cifra de habitantes requieren medios de transporte alternativos y sustentables, sacar a Córdoba de esa discusión es una locura".<ref>{{cita web
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|editorial= Diario [[La Voz del Interior]].
|idioma= Español}}</ref>
* 21 de agosto de 2008: el intendente [[Daniel Giacomino]], el ministro de Planificación Federal, [[Julio De Vido]], y el secretario de Transporte de la Nación, [[Ricardo Jaime]], firmaron el convenio para la construcción del subterráneo de Córdoba. Costaría más de mil millones de dólares. Su fianciamiento y explotación queda (como se preveía) en manos del Estado Nacional. La obra, que será licitada y pagada por la Nación, contará con un estudio de impacto ambiental.<ref>{{cita web
* 4 de marzo de 2010: El secretario de tansporte de la Nación, [[Juan Pablo Schiavi]], de paso por la ciudad, cometó que estuvo en [[República Popular China|China]] buscando financiamiento pero no lo consiguió. Agregó que es vital, para obtener un préstamo a largo plazo, que se resuelva favorablemente el [[Fondo del Bicentenario|pago de la deuda Argentina]].<ref>{{cita web
|url= http://www.cordoba.gov.ar/cordobaciudad/principal2/default.asp?ir=18_26
|url= http://ar.news.yahoo.com/s/04032010/40/n-politics-schiavi-quot-cordoba-subte-responsables.html
|título= Giacomino firmó el convenio para licitar el subterráneo .
|título= Schiavi: "si cordoba no tiene subte, uno de los responsables es Aguad"
|fechaacceso= 427 de marzoagosto de 20102008
|año= 20102008
|formato= web
|editorial= Yahoo!Municipalidad newsde Córdoba.
|idioma= Español}}</ref>
* 30 de julio de 2008: si la oposición del Consejo Deliberante municipal no respalda, el proyecto quedará en la nada.<ref>{{cita web
|url= http://www2.lavoz.com.ar/08/07/30/secciones/grancordoba/nota.asp?nota_id=226442
|título= La Voz del Interior: Si la oposición no lo respalda, el proyecto del subte quedará en la nada.
|fechaacceso= 273 de agosto de 2008
|año= 2008
|formato= web
|editorial=
|idioma= Español}}</ref>
* 2 de julio de 2008: Ricardo Jaime, Secretario de Transporte de la Nación, ratificó<ref>Véase artículo de [http://ar.news.yahoo.com/s/02072008/40/n-business-jaime-ratifica-proyecto-construir-subterraneo-cordoba.html Yahoo! Noticias.]</ref> la decisión del Gobierno Nacional de financiar la construcción de una red de subterráneos en Córdoba. Dijo "''lo financia la Nación, la obra la paga la Nación y, por lo tanto, si hay que dar todas las aclaraciones necesarias, con todo gusto"''. Comentario a raíz de las controversias<ref name="juezencontra01" /> que hubo en el Consejo Deliberante de la Ciudad por el proyecto.
* 18 de mayo de 2008: La obra se realizaría por licitación pública y no por adjudicación directa al consorcio CMC.<ref>Ver [http://www.clarin.com/diario/2008/05/18/elpais/p-01801.htm Clarin.com.]</ref>
* 14 de mayo de 2008: Julio de Vido, Ministro de Planificación Federal aseguró que "en pocos días el gobierno nacional lanzará con toda la fuerza y el entusiasmo, el subterráneo para la ciudad de Córdoba".<ref name="enelsubte01" />
* 10 de abril de 2008: [[Cristina Fernández]] prometió los fondos necesarios para la construcción del subte al [[Intendente]] [[Daniel Giacomino]].<ref>Fuente: [http://www.derf.com.ar/despachos.asp?cod_des=192984&ID_Seccion=42 Agencia de Noticias DERF.]</ref> En dicha reunión la Presidenta aseguró que la empresa francesa Alstom, la misma que tiene adjudicado el [[TAVe]]Tren Bala, se postuló como oferente en la licitación de la obra.
 
== Notas ==