Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional Carriel Sur»

 

== Historia ==

Fue inaugurado el 3 de enero de [[1968]] por el presidente de aquel entonces, [[Eduardo Frei Montalva]], en reemplazo del Aeródromo Hualpencillo. En el [[2001]] se realizó la construcción de un nuevo edificio terminal de aproximadamente 8.000 [[Metro cuadrado|metros cuadrados]], en dos niveles con cuatro mangas de embarque; nueva plataforma para estacionamiento de [[aeronaves]]; mejoras a la vialidad interior del aeropuerto; ampliación de los estacionamientos públicos, y una planta de tratamiento de aguas servidas.

 

 

En noviembre de 2008, comienza la remodelación de la pista 20, la cual no había sido sometida a una revisión de gran envergadura desde su construcción. Luego de 6 meses de trabajo, donde se realizaron trabajos de reasfaltado y reemplazo de unos 20 metros de pista central, reparación y reemplazo de luminarias, y pintado de la pista, ésta fue entregada el día 17 de abril del 2009. Con esta remodelación, el recinto aéreo puede recibir aviones de gran envergadura, como los [[Boeing 777]] y [[Airbus A340]], siendo además habilitado y homologado como Aeropuerto Internacional. Su clasificación [[OACI]] es [[Código de referencia aeroportuario|4E]], gracias a sus 2.300 metros de largo y 45 metros de ancho de pista de aterrizaje.

 

== Aviación Comercial ==