Revisión del 20:56 18 abr 2010 editar Carlosdevivo (discusión · contribs.) 4419 ediciones Deshecha la edición 36245816 de 85.53.214.1 (disc.) ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 20:57 18 abr 2010 editar deshacer Carlosdevivo (discusión · contribs.) 4419 ediciones Deshecha la edición 36245763 de 85.53.214.1 (disc.) Ir a siguiente diferencia →
Línea 9: == Gran Premio de los Estados Unidos de 2005 == Durante el [[Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 2005\|Gran Premio de los Estados Unidos de 2005]] Whiting se vio implicado en una controversia cuando las ruedas que [[Michelin]] llevó a [[Circuito de Indianápolis\|Indianapolis]] no eran seguras para utilizarse. La compañía francesa era incapaz de fabricar nuevas ruedas a tiempo para reemplazar las proporcionadas a sus siete equipos y pidió instalar una [[chicane]] en la curva 13 del circuito. Whiting se negó afirmando que sería injusto para los equipos que sí podían correr sin problemas por el trazado existente<ref>[http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2005/June/190605-02.html Respuesta de Whiting a Michelin]</ref> y que el hacer cambios de última hora en el trazado podría exponer a todos los implicados a sanciones legales en el caso de accidente. ~~== Campeonato 2010==~~ ~~Polemico por sus ayudas hacia Lewis Hamilton en detrimento de otros pilotos.~~ ~~-En el Gran Premio de Malasia cambio varias veces de dirección ante Petrov sin penalización.~~ ~~-En el Gran Premio de China invento una nueva entrada al Pit-Lane, y además rodo en paralelo por el con Sebastian Vettel.~~ == Referencias ==

Diferencia entre revisiones de «Charlie Whiting»