Diferencia entre revisiones de «Inyección electrónica»
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Línea 11:
==Funcionamiento==
El funcionamiento se basa en la medición de ciertos parámetros de funcionamiento del motor, como son: el caudal de aire, la temperatura del aire y del refrigerante, el estado de carga (sensor PAM), cantidad de oxígeno en los gases de escape (sensor EGO o Lambda), revoluciones del motor, etc., estás señales son procesadas por la unidad de control, dando como resultado señales que se transmiten a los accionadores ([[inyector]]es) que controlan la
El sensor PAM ''(Presión Absoluta del Múltiple)'' indica la presión absoluta del múltiple de admisión y el sensor EGO (''Exhaust Gas Oxigen)'' la cantidad de oxígeno presente en los gases de combustión.
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