Diferencia entre revisiones de «Porsche Carrera GT»

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Porsche comenzó a fabricar el Carrera GT en el año 2003 en la planta de [[Leipzig]] ([[Alemania]]), y se puso a la venta en Estados Unidos el 31 de enero de 2004 a un precio de unos US$&nbsp;440.000. Originalmente se planeaba fabricar 1.500 unidades,<ref>[http://www.supercars.net/cars/2387.html www.supercars.net. 2004-2006 Porsche Carrera GT]</ref> pero Porsche anunció en agosto de 2005 que se dejaría de fabricar en el año 2006. Hasta el 6 de mayo de 2006, se fabricaron 1.270 unidades del Carrera GT, y 604 fueron vendidas en los Estados Unidos.<ref>[http://www.sybarites.org/2006/05/11/porsche-announce-the-end-of-carrera-gt-production Porsche Announces The End Of Carrera GT Production]</ref>
 
== Mecánica ==
 
El Carrera GT es impulsado por un motor de gasolina de 10 cilindros en V con lubricación en seco de 5,7 litros de cilindrada y 612&nbsp;CV (450&nbsp;kW) de potencia máxima. Las cifras oficiales de Porsche son una aceleración de 0 a 100&nbsp;km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 330&nbsp;km/h, aunque pruebas extraoficiales indican un 0-100&nbsp;km/h en 3,7 segundos, un 0-160&nbsp;km/h en 7,0 segundos y más de 334 km/h.
 
La única caja de cambios ofrecida es una manual de seis marchas. La palanca de cambios es de madera de abedul y fresno, en homenaje a la de los [[Porsche 917]] que compitieron en [[24 horas de Le Mans|Le Mans]].
 
== Chasis y carrocería ==