Diferencia entre revisiones de «Metro de Madrid»

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Línea 47:
En [[1955]] se promulga el decreto de Ley de Régimen Compartido de Financiación por el cual se crea la '''Compañía Metropolitana de Madrid''', que se encargará de la explotación comercial del servicio y de la compra del parque móvil, mientras que el Estado sigue siendo el encargado de la realización de las infraestructuras de las nuevas líneas. Asimismo se comienza con la ampliación de los andenes de 60 a 90 m para permitir el uso de trenes con 6 coches.
 
Debido a problemas económicos de la compañía, el Estado interviene la compañía a través del Real Decreto-Ley de 7 de junio de [[1978]]. Durante los primeros años de democracia se inauguran nuevas líneas, superando el tamaño de la red los 100 km . En [[1986]] asumenla el[[Comunidad controlde delMadrid]] metroy el Ayuntamiento y lade [[Comunidad de Madrid]] asumen el control del metro.
 
En [[1995]] se inician los planes quinquenales para las ampliaciones. En el plan [[1995]]-[[1999]] se crearon las líneas 8 y 11 y se ampliaron otras, de forma que fueron superados los 170 km y se renovó el parque móvil con la adquisición de nuevos trenes. En el de 1999-[[2002]] tuvo como actuación más importante construir [[Metrosur]] y el plan de [[2003]]-[[2007]] la introducción del metro ligero y las prolongaciones a varios municipios de la corona metropolitana.
 
Actualmente el metro de Madrid alcanza los 317 km y 316 estaciones, llega a municipios del área metropolitana de Madrid como [[Móstoles]], [[Getafe]], [[Arganda del Rey]], [[Alcobendas]], [[San Fernando de Henares]] o [[Pozuelo de Alarcón]], entre otros, y comunica el centro de [[Madrid]] con el [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]].
 
 
Línea 360:
 
Las composiciones de Línea 12 pueden llegar a ser ampliadas a 6 coches como los existentes en Línea 10, ya que estos, ya sean 7000 o 9000, son composiciones de 3 coches, como en MetroEste(7), TFM(9) y MetroNorte(10).La línea 10 cuenta con una gran variedad de trenes, y esque tienen a la misma vez trenes de la serie 7000, 8000 y 9000. Hasta 2001 y 2003 habían trenes de la serie 2000 en línea 10
la línea 12 tiene andenes para poder meter trenes de 6 cochescohes pero no tienen suficiente demanda
Hay varios trenes de la serie 7000 y 9000 que son bitensión, es decir, que pueden circular a 600Vcc
como a 1500Vcc de tensión.La serie 2000 Burbuja tenía trenes especiales en línea 8. Eran trenes que