Diferencia entre revisiones de «Engranaje»

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== Historia ==
[[Archivo:Moldhgsufghsfhvjnsfh vjnvgnfcjlkhknhganjhklsfyisyfnbdvuixbfjhxzyvisahgsygoifgnuoxyb8eruoidfgnoxuldkfbuodimbi ubpdjfbuioMold for bronze gear Han dinasty.JPG|thumb|Molde [[dinastía Han|chino]] para fabricar engranajes de [[bronce]] (siglos II a. C. a III d. C.).]]
Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados en madera para solucionar los problemas de [[transporte]], [[impulsión]], [[elevación]] y [[movimiento]]. Nadie sabe a ciencia cierta dónde ni cuándo se inventaron los engranajes. La literatura de la antigua [[China]], [[Grecia]], [[Turquía]] y [[Damasco]] mencionan engranajes pero no aportan muchos detalles de los mismos.
[[Archivo:NAMA Machine d'Anticythère 1.jpg|thumb|left|Mecanismo de Anticitera.]]
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Es muy posible que fuera el francés [[Phillipe de Lahire]] el primero en concebir el diente de perfil en evolvente en 1695, muy poco tiempo después de que Roemer concibiera el epicicloidal.
 
La primera aplicación práctica del diente en evolvente fue debida al suizo [[Leonhard Euler]] (1707). En 1856, [[Christian Schiele]] descubrió el sistema de fresado de engranajes rectos por medio de la [[fresa (herramienta)|fresa mahdfgvnjylkuhn;lv5yjthm ik4,nhruohm epome;oetwdremadre]], pero el procedimiento no se llevaría a la práctica hasta 1887, a base de la patente Grant.<ref>[http://www.monografias.com/trabajos6/dien/dien.shtml Diseño de engranajes]</ref>
 
[[Archivo:Kronrad2.jpg|thumb|Transmisión antigua.]]