Diferencia entre revisiones de «Carruaje»
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La construcción de coches de lujo dependía del gusto del fabricante y de la perfección así del trabajo como de los medios de suspensión y estaba sujeta a la moda. Lo principal en ellos era la fabricación de [[muelle]]s. El sistema de suspensión consistía en ''sopandas'' o ballestas de cueros reforzados.
==Partes de un carruaje==
[[Archivo:Royalmailcoach.jpg|thumb|220px|Carruaje postal]][[Archivo:Karl-May-Spiele-Bischofswerda.Planwagen.jpg|thumb|220px|Carreta]]Para algunos son comunes muchas partes. Las principales son las siguientes:
*En los carruajes de dos juegos: caja de juego delantero y caja de juego trasero.
*Se llaman ''tijeras'' dos piezas de madera encajadas en el juego delantero junto a la lanza, de donde se separan formando una horquilla. En las puntas contrarias hay una pieza llamada ''telera'' que sirve de sujeción.
*Los huecos de la tijera se llenan con unas [[pina]]s para formar el rodete debajo do la solera de delante.
*Se da el nombre de ''palomillas'' a los [[cojinete]]s de los ejes de las ruedas prendidos a la ''solera'', pieza debajo de la cual pasa el eje por una escopleadura.
*''Clavija maestra'' es el clavo de cabeza gruesa y aplastada con que se une el juego delantero en el cuerpo del carruaje.
*La ''lanza'' es una pieza larga movible de fresno u olmo interpuesta entre los caballos. Sirve para eobernar el carruaje y su punta está reforzada con ana pieza metálica terminada en gancho llamado ''casquillo''.
*La especie de travesaño asegurado de firme sobre la tijera se llama ''balancín grande''. En cada una de sus extremidades hay otras dos piezas enganchadas denominadas ''balancines chicos'' y a las cuales se enganchan los caballos.
*A las varillas delgadas que algunos carros llevan por delante para evitar que se caigan los objetos conducidos se da el nombre de ''adrales''.
*''Ballestón'' es la pieza curva que llevan las galeras atrás. También se llama así la pieza de madera afianzada en algunos coches a la parte inferior del [[pescante]] para apoyar el [[cochero]] el pie al subir.
*''Bolea'' es una pieza con argolla en medio que se pone a modo de cruz sobre la lanza con algunos carros.
*El ''contrarodete'' es la pieza circular sobrepuesta en el rodete y sobre el cual gira llevando la clavija maestra.
*''Horcate'' es un palo que une las colleras de las caballerías.
*''Pértigo'' es la pieza grande de madera que atraviesa la longitud media de una carreta.
*''Varales'' y ''limones'' son los maderos altos y bajes entre los cuales está comprendida la ''enravadura''.
Lo más importante de un carruaje es la construcción de las [[rueda]]s. Constan de uña pieza central llamada cubo de donde arrancan unas piezas llamadas ''rayos'' que se ensamblan en una circunferencia compuesta de piezas curvas denominadas ''pinas''. La circunferencia exterior de las pinas está reforzada con un aro de hierro o ''llanta'', que se aplica en caliente para que contrayéndose cuando se enfría, apriete las pinas. La ''barriga'' es la parte mas gruesa del cubo y para impedir que este se raje, afirma con ''aros'' o ''cellos''. La ruedecilla que se pone entre la rueda y el cabo del pezón del eje es la ''bilorta'' o ''estornija'' y los cercos que se encajan en la extremidad del cubo por adentro y son los que luden con el eje se distinguen con el nombre de ''bujes''. La punta exterior del cubo es la ''boquilla'' y la interior el ''nalguil'' y los clavos con que se aseguran Las abrazaderas se llaman ''gitas''.
== Referencias ==
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