Diferencia entre revisiones de «Transporte marítimo»
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El '''transporte marítimo'''
[[Archivo:Jawaharlal Nehru Trust Port.jpg|thumb|280px|Descarga de un buque portacontenedores en el mayor puerto de la [[India]], Jawaharlal Nehru Port, en Navi Mumbai, en el [[Mar Arábigo]].]]
El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el [[comercio internacional]]. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en [[contenedor]], como [[Carga a granel|graneles]] secos o líquidos.
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* '''Gran capacidad''': se pueden transportar grandes masas de graneles o de contenedores. Los grandes [[petrolero]]s llamados ULCC (''Ultra Large Crude Carrier''), tienen una capacidad de más de 500.000 [[Tonelaje de peso muerto|toneladas de peso muerto]].
* '''Ámbito internacional''': es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre dos puntos alejados geográficamente. Además, el desarrollo de las [[autopistas del mar]] y del «transporte marítimo de corta distancia» (en inglés, [[:en:Short sea shipping|''Short Sea Shipping'']] o SSS) permite la combinación del transporte marítimo con otros medios de transporte.
* '''Flexibilidad y versatilidad''': se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas; además de los tradicionales [[Buque de carga|cargueros]], existen [[metanero]]s, para [[Ro-Ro|carga rodante]], para [[Barco frigorífico|carga refrigerada]], para [[
== Marina mercante ==
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