Diferencia entre revisiones de «Felipe Massa»
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[[Archivo:Felipe Massa 2008 Canada.jpg|thumb|Massa durante el [[Gran Premio de Canadá de 2008]].]]
En el [[Gran Premio de España de 2008]], partió en la tercera posición de la parrilla, por detrás de Räikkönen y de [[Fernando Alonso]]. Finalizó la carrera en segunda posición, sin poder dar caza a su compañero en toda la prueba, pero situándose cuarto en la clasificación general de pilotos. En [[Gran Premio de Turquía de 2008|Turquía]], Felipe consigue la victoria, en una carrera en la que [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] pudo conseguir otro doblete, pero Raikkonen lo "impidió" al ser adelantado por [[Lewis Hamilton]], cosa que hizo que el británico se intercalase entre ambos. En [[Gran Premio de Mónaco de 2008|Mónaco]], Massa no logra rentablizar la [[pole position|pole]] y acaba tercero. En el [[Gran Premio de Canadá de 2008|Gran Premio de Canadá]], Felipe es quinto, tras una gran remontada desde las últimas posiciones cuando la carrera ya estaba avanzada. Posteriormente, en [[Gran Premio de Francia de 2008|Magny-Cours]], ganó la carrera y se aupó al liderato, siendo el primer brasileño en hacerlo desde [[Ayrton Senna]] en [[Gran Premio de Mónaco de 1993|Mónaco 1993]]. Luego, en [[Gran Premio del Reino Unido de 2008|Silverstone]], bajo la lluvia, Massa no logra puntuar porque dio 5 trompos, y es alcanzado en el liderato por [[Lewis Hamilton]] y [[Kimi Räikkönen]]
Luego, en [[Gran Premio de Alemania de 2008|Hockenheim]], finaliza tercero y supera a su compañero en la tabla, aunque se aleja del inglés. En [[Gran Premio de Hungría de 2008|Hungría]], Massa estaba haciendo un carrerón y rompía su particular gafe en [[Hungaroring]], pero su motor le dejó tirado a falta de sólo tres vueltas. Sin embargo, el brasileño reaccionó y realizó una impecable actuación en el [[Gran Premio de Europa de 2008|Gran Premio de Europa]] consiguiendo su tercer ''clean sweep'' en la [[Fórmula 1]]: la [[pole position]], la [[vuelta rápida]] y la victoria. Posteriormente, en el mítico circuito de [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], consiguió hacerse con la 2ª posición después del abandono de [[Kimi Räikkönen]]; y horas más tarde la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] decidió sancionar a [[Lewis Hamilton]] (ganador en pista) añadiendo 25 segundos a su tiempo final por maniobras antideportivas, lo que hizo que Massa pasara a ser el ganador de la carrera, otorgándole los 10 puntos y quedándose a tan sólo 2 puntos del líder. Tras el [[Gran Premio de Italia de 2008|Gran Premio de Italia]], la diferencia se reduciría a un punto. Sin embargo, tras el [[Gran Premio de Singapur de 2008|Gran Premio de Singapur]], el margen se ensanchó hasta los siete. En [[Gran Premio de Japón de 2008|Fuji]] se redujo en dos unidades, las mismas que le recuperó [[Lewis Hamilton]] en [[Gran Premio de China de 2008|China]]. En el [[Gran Premio de Brasil de 2008|Gran Premio de Brasil]], Massa gana la carrera, pero sólo duró 15 segundos siendo campeón mundial, ya que Hamilton finalizó en 5º lugar, tras adelantar en la última curva al piloto de la escudería [[Toyota]], [[Timo Glock]].
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