Diferencia entre revisiones de «Freno de tambor»

▲n lee esta weaLos frenos de tambor modernos se inventaron en [[1902]] por [[Louis Renault (automóviles Renault)|Louis Renault]], aunque un tipo de freno similar pero menos sofisticado ya se había usado por [[Wilhelm Maybach]] un año antes. En los primeros diseños las zapatas eran dirigidas mecánicamente; a mediados de los [[Años 1930|años '30]] se introdujo un sistema [[hidráulico]] por medio de un [[aceite]] especial, si bien el sistema clásico se siguió utilizando durante décadas en algunos modelos.pa ke la chupen