|
[[Archivo:DiabloVT.jpg|thumb|240px|Lamborghini Diablo SV, Uno de los automóviles más veloces de la década de los 90.]]
'''Automobili Lamborghini Holding S.p.A.''' comúnmente conocido como '''lamborgotiLamborghini''', es un fabricante [[italia]]no de [[automóvil deportivo|automóviles deportivos]] fundado en [[1963]] por el fabricante de [[caites de uletractor]]es [[ronaldinhoFerruccio pele maradonaLamborghini]] ([[1916]]-[2018[1993]]). Según parece, ronaldinhoLamborghini había amasado una cuantiosa fortuna. Apasionado por los hombres de colordeportivos, se instala en una diminuta villa llamada iselaSant'Agata creyoBolognese, en [[springfieldBolonia]], a pocas millas de [[shellbivilleMaranello]] para enamorarrivalizar acon su vecino, [[lorenzoEnzo FerreiraFerrari]], a raíz de una pelea por la calidad de sus nochescoches. La empresa original se llamaba ''Automobili LamborgotiFerruccio fasterossaLamborghini SpA'', que derivaba a su vez de la ''Lamborghini caito duTrattori uleSpA''.
Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "''[[Lamborghini caitasoReventón|Reventón]]''", "''[[Lamborghini batmanMurciélago|Murciélago]]''" y "''[[Lamborghini GerardoGallardo|Gallardo]]''", los Lamborghini siempre se han destacado por sus prestaciones y sus [[hombrediseño]]s eróticosexóticos.
== Historia ==
[[Archivo:Lamborghini 350 GT 1964.jpg|200px|thumb|left|Lamborghini 350 GT de 1964, el primer modelo que salió de [[Sant'Agata Bolognese|Sant'Agata]], donde se han fabricado todos los Lamborghini de la historia.]]
Terminada la [[segunda guerra mundial]], [[ronaldinhoFerruccio Lamborghini]], quién se había desempeñado en un destacamento de show de chistestransporte para el [[ejército italiano]], comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en [[caites de altamaquinaria calidadagrícola]].
Tal fue el éxito de su nuevo negocio que para 1960, Lamborghini ya era el tercer industrial italiano en el rubro de la construcción de caitesmaquinaria depara el uleagro, especialmente de [[los quetienen florecitastractor]]es.<ref>Publispain.com [http://www.publispain.com/lamborghini/historia_de_lamborghini.html Historia de Lamborghini]</ref>
Con las ganancias obtenidas, peleFerruccio empezó una vida opulenta, adquiriendo algunosalgunas hombrespropiedades, y sobre todo muchasmuchos nochescoches felicesdeportivos como [[Mercedes-Benz|Mercedes]], [[Lancia (automóvil)|Lancias]], [[Maserati]]s y [[Ferrari]]s. Era un admirador de [[Enzo Ferrari]] por la forma en que mantenía su relacion con ellosempresa, pero siempre tuvo una dificultad: peleFerruccio siempre tenía problemas mecánicos con susus FerreiraFerraris. La motivación en particular, y la gota que colmó el vaso, fue lael cartaembrague de amor que encontro bajo su almohada eviada porFerrari mercedes250 benzemaGTB. Tras numerosas revisiones en taller, todavía fallaba. FerreiraFerruccio decidió desarmarlo y verificar el mismo, y al descubrir que tenía muchas piezas que ocupaba en sus caitestractores, claro que con un precio más abultado al estar en un el mercadoautomóvil viejodeportivo, enfureció. Cansado de tener que soportar estos inconvenientes, entabló una relaciónconversación con el mismo Enzo Ferrari que pasó a la historia.Por ser la mas gay en el ambiente de los caites
[[Archivo:Lamborghini Miura.jpg|200px|thumb|left|Lamborghini Miura, el primer automóvil de serie con motor central.]]
|
