Diferencia entre revisiones de «Bobby Rahal»
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'''Robert Woodward Rahal''', mejor conocido como '''Bobby Rahal''' (10 de enero de 1953, Medina, [[Ohio]], [[Estados Unidos]]), es un expiloto de [[automovilismo de velocidad]] y actual dueño del equipo [[Rahal Letterman Lanigan Racing]]. Su hijo [[Graham Rahal]] también compite en automovilismo.
Disputó el campeonato de monoplazas [[Champ Car World Series|CART]] entre 1982 y 1998, logrando 24 victorias y 88 podios. Ganó las [[500 Millas de Indianápolis]] de 1986, y llegó segundo en 1990 y tercero en 1994 y 1995; además venció en el [[Desafío Marlboro de la CART]] de 1987. Fue campeón de la CART en las temporadas 1986, 1987 y 1992, subcampeón en 1982 y 1991, tercero en 1984, 1985, 1988 y 1995, y cuarto en 1990 y 1993. Por otra parte, obtuvo victorias absolutas en las [[24 Horas de Daytona]] de 1981 y las [[12 Horas de Sebring]] de 1987.
A fines de 1991, Rahal fundó el equipo [[Rahal-Hogan Racing]], que cambió de denominación dos veces y del cual aún es dueño. La escuadra participó en la Champ Car desde 1992 hasta 2003, en la [[IndyCar Series]] desde 2003, y en la [[American Le Mans Series]] desde 2007. Rahal corrió para su equipo desde 1992 hasta su retiro como piloto a fines de 1998. Luego del título de 1992, ningún otro piloto de automóviles Indy logró el campeonato corriendo para su propio equipo.
Rahal fue presidente y jefe ejecutivo de la [[Champ Car World Series|CART]] durante la primera mitad del año 2000. A lo largo de la [[temporada 2001 de Fórmula 1]], fue gerente del equipo [[Jaguar Racing]] de Fórmula 1.
== Inicios y sport prototipos ==
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== Truesports (1982-1988) ==
Con 29 años de edad, Rahal debutó en la serie [[Champ Car World Series|CART]] en 1982 con un March-Cosworth del equipo Truesports. Logró dos victorias en Cleveland y Michigan, así como seis podios en diez carreras disputadas, por lo que resultó subcampeón por detrás de [[Rick Mears]]. En las 500 Millas de Indianápolis abandonó luego de completar 174 vueltas, y se ubicó en el 11º puesto.
En 1983 consiguió un triunfo en Riverside, tres podios y cinco top 5, quedando así quinto en el campeonato. El piloto obtuvo en la primera mitad de 1984 solamente dos séptimos puestos, uno de ellos en las 500 Millas de Indianápolis, donde cruzó la meta con tres vueltas perdidas. En la segunda mitad se recuperó al obtener dos victorias en Phoenix y Laguna Seca, y seis podios en ocho carreras. Esto le valió el tercer puesto de campeonato, luego de [[Mario Andretti]] y [[Tom Sneva]].
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