Diferencia entre revisiones de «USS Indianapolis (CA-35)»

Contenido eliminado Contenido añadido
Roquetero (discusión · contribs.)
m Desambiguando enlaces a Robert Shaw (enlace cambiado a Robert Shaw (actor)) con DisamAssist.
Mampato (discusión · contribs.)
Subsección
Línea 88:
Hashimoto transmitió por radio un mensaje en clave que indicaba el hundimiento de un crucero pesado enemigo entre Guam y Leyte, la comandancia de la VI Flota del Japón desestimó el mensaje; este mensaje también fue escuchado por los estadounidenses y no dieron crédito ya que al igual que lo desestimó el Alto Mando Japonés, no se estaba informado de ningún crucero en esa área.
 
=== Lucha por la supervivencia y juicio ===
 
El entrenamiento de abandono del buque rindió sus frutos: de los 1196 oficiales y demás tripulantes, unos 880 lograron lanzarse con vida al mar con unas pocas balsas a flote.
Línea 94:
[[Archivo:USS Indianapolis-survivors on Guam.jpg|left|thumb|Supervivientes del ''Indianapolis'' llegando a Guam en agosto de 1945.]]
Inexplicablemente, el mando naval estadounidense en Filipinas no se percató de la ausencia del ''Indianapolis'', que debería haber arribado al Golfo de Leyte el [[31 de julio]].
No fue sino hasta la mañana del 2 de agosto que los náufragos fueron descubiertos, de mera casualidad pues nadie los buscaba, por un avión de patrullaje antisubmarino [[Lockheed Ventura|PV-1 Ventura]] en tránsito. Uno de los tripulantes, Chuck Gwinn reparaba una antena mientras se sobaba el cuello cuando observó una gran mancha de petróleo y varios puntos negros a flote. En un primer momento se pensó que se trataba de un submarino japonés y se dispuso a arrojar bombas de profundidad; pero al acercarse se dio cuenta de que se trataba de náufragos amigos que intentaban atraer con señas la atención del piloto.<ref>[http://www.3djuegos.com/foros/tema/854800/0/catastrofe-historica-el-naufragio-del-uss-indianapolis/ La Catástrofe del Indianápolis]</ref>
Inmediatamente comunicó a su base «''muchos hombres en el agua''», radió su posición, dio unas vueltas más y se alejó por falta de combustible.
Un hidroavión [[Consolidated PBY Catalina]] fue enviado a observar desde Guam. Su piloto, contraviniendo órdenes y al ver tiburones atacando, se arriesgó y amerizó, logrando extraer del mar a 56 marinos. El destructor {{USS|Cecil J. Doyle|DE-368|6}} fue el primer buque que, ya de noche, arribó a la dantesca escena. Se contaron 316 sobrevivientes en total, entre ellos, el contralmirante McVay. <ref>[http://www.de1939a1945.com/pacifico/019naufragioindianapolis.htm El naufragio del USS Indianapolis]</ref> Los sobrevivientes fueron rescatados entre los restos de los cuerpos de sus compañeros dispersos en el área.
Para entonces las pérdidas eran de 883 hombres de mar, de los cuales ya 400, casimas ladel mitad60% de los sobrevivientes al hundimiento había sido pasto de los tiburones.<ref>[Story of USS Indianapolis]</ref>
 
===Juicio===
Evadiendo sus responsabilidades, el alto mando naval estadounidense utilizó de chivo expiatorio al contralmirante McVay y le acusó de ser responsable de los hechos. Fue sometido a un [[Consejo de guerra]] y encontrado culpable por no utilizar la marcha en zig-zag al navegar hacia Leyte. Atestiguó además [[Mochitsura Hashimoto]], el capitán del ''[[I-58]]'' hecho prisionero, argumentando que el ataque estaba hecho bajo estado bélico, que él era el cazador y el crucero hundido, su presa.
 
Evadiendo sus responsabilidades, el Alto mando naval estadounidense utilizó de chivo expiatorio al contralmirante McVay y le acusó de ser responsable de los hechos. Nimitz trato de avalar a McVay para sancionarlo con una amonestación; pero las presiones de sus superiores fueron mas.
Fue sometido a un [[Consejo de guerra]] y sometido a dos cargos: No dar la orden de abandono del buque y no navegar en zig-zag como defensa antisubmarina.
Fue encontrado culpable por no utilizar la marcha en zig-zag al navegar hacia Leyte.
Evadiendo sus responsabilidades, el alto mando naval estadounidense utilizó de chivo expiatorio al contralmirante McVay y le acusó de ser responsable de los hechos. Fue sometido a un [[Consejo de guerra]] y encontrado culpable por no utilizar la marcha en zig-zag al navegar hacia Leyte. Atestiguó además [[Mochitsura Hashimoto]], el capitán del ''[[I-58]]'' hecho prisionero, argumentando que el ataque estaba hecho bajo estado bélico, que él era el cazador y el crucero hundido, su presa.
Además atestiguó que si hubiese sabido que el USS ''Indianapolis'' venía en trayectoria de zig-zag, el resultado hubiera sido el mismo ya que habría empleado sus [[Kaiten]].
McVay fue degradado a [[capitán]] y enviado a un puesto administrativo en la Marina.