Diferencia entre revisiones de «Estación de Nuevo Los Cármenes»
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La configuración de la estación es de dos andenes laterales de 65 metros de longitud con sendas vías, una por cada sentido. La arquitectura de la estación se dispone en forma de doble marquesina a ambos lados, con un techo y elementos arquitectónicos y decorativos en acero y cristal.<ref name="licitacion" /> La estación es accesible a personas con movilidad reducida, tiene elementos arquitectónicos de accesibilidad a personas invidentes y máquinas automáticas para la compra de títulos de transporte. También dispone de paneles electrónicos de información al viajero y megafonía.
La construcción de la estación implicó la reorganización de la calle, transformándose en un bulevar cubierto de césped por el que circulan de forma completamente segregada las vías. También se ampliaron las aceras y
Se trata de una de las estaciones de la red con mayor afluencia de pasajeros durante los días en los que el Granada CF juega en el Estadio situado a pocos metros, por lo que el metro cuenta con un operativo fijo de refuerzos de frecuencias y personal de orientación siempre que se produce un evento de estas características.<ref>{{cita web |url=http://granadacf.ideal.es/metro-rojiblanco-20170923180034-nt.html |título=El metro se hace rojiblanco |autor=Ideal}}</ref>
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