Diferencia entre revisiones de «Mikoyan-Gurevich MiG-21»

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[[Archivo:Aeronavele MiG 21 Lancer gata de plecare n misiune.jpg|thumb|250px| Línea de vuelo de cazas MiG-21 Lancer C de la [[Fuerza Aérea de Rumanía]].]]
 
Al comienzo de 1993, [[Rusia]] denegó la entrega de piezas de repuesto para los cazas [[MiG-23]] y [[MIG-29]] de la [[Fuerza Aérea de Rumanía]]. Como resultado de esto se comenzó un programa que tenía como objetivo la modernización de los cazas MiG-21 en servicio, dado que esto era mucho más factible para los rumanos el mantener este tipo de avión que realizar la compra de cazas de nuevo modelo. Con la cooperación de la empresa israelí [[Elbit Systems]] y de la rumana [[Aerostar]] se comenzó la modernización de los cazas MiG-21MF, MiG-21BIS y MiG-21UM en un total de 110 aparatos a mejorar. La modernización se llamó con el nombre de MiG-21 Lancer en tres variantes, la “A”, basada en el MiG-21MF, la “B”, basada en el MiG-21UM y la “C”, basada en el MiG-21BIS. Hoy en día solo hay 48 aparatos modernizados operacionales. Este caza puede combinar armamentos occidentales y orientales y se planea que será remplazado en el 2012 por nuevos cazas como el [[F-16]], el [[F/A-18]], [[Eurofighter]] óo el [[JAS 39 Gripen]]. Sin embargo, quizá por la falta de fondos para comprar nuevos cazas, los MiG-21 Lancer se mantendrán por mucho más tiempo en la plantilla de la [[Fuerza Aérea de Rumanía]].<ref>{{Cita publicación
|apellidos= de Ridder
|nombre= Dirk Jan