Diferencia entre revisiones de «Cigüeñal»

Contenido eliminado Contenido añadido
m Revertidos los cambios de 191.102.94.93 (disc.) a la última edición de PatruBOT
Sin resumen de edición
Línea 1:
[[Archivo:Cshaft.gif|miniatura|300px|Esquema de funcionamiento de un cigüeñal (pieza roja).]]
 
Un '''cigüeñal'''<ref>''DRAE'': [http://buscon.rae.es/drae/?type=3&val=cigüeñal&val_aux=&origen=REDRAE «cigüeñal.»]</ref> o '''cigoñal'''<ref>''DRAE'': [http://buscon.rae.es/draeI/SrvltObtenerHtml?LEMA=cigo%C3%B1al&SUPIND=0&CAREXT=10000&NEDIC=No «cigoñal.»]</ref> es un ejearbol acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas [[máquina]]s que, aplicando el principio del [[mecanismo de biela-manivela]], transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.
 
En los [[motores]] de [[automóviles]] el extremo de la [[biela]] opuesta al bulón del pistón (cabeza de biela) conecta con la muñequilla y es la parte que se une al cigüeñal, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistón sobre el otro extremo (pie de biela) genera el [[par motor]] instantáneo, que esta acoplado un casquillo antifricción para la unión con el pistón, a través de un eje llamado bulón. El cigüeñal va sujeto en los apoyos, siendo el eje que une los apoyos el eje del motor.