Diferencia entre revisiones de «Vuelos de la muerte (Argentina)»
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[[Archivo:ESMA 5.JPG|thumb|Escultura ubicada en la reja de la ESMA.]]
En 1995, el exrepresor de la [[Escuela de Mecánica de la Armada (centro clandestino de detención)|ESMA]] [[Adolfo Scilingo]], narró extensamente al periodista [[Horacio Verbitsky]], la metodología de exterminio al que los propios verdugos se referían como «vuelos». El testimonio fue luego publicado como libro, con el título de ''El vuelo''. Scilingo, en sus testimonios, detalla el procedimiento, la utilización de inyecciones anestésicas, la participación de médicos en las operaciones, el tipo de aviones (Electra y Skyvan) la amplia participación de los oficiales,
{{cita|'''Periodista''': ¿Cuál ha sido su primer conocimiento sobre los vuelos de la muerte de la Esma?▼
▲{{cita|'''Periodista''': ¿Cuál ha sido su primer conocimiento sobre los vuelos de la muerte de la Esma?<br>
'''Adolfo Scilingo''': Los vuelos fueron comunicados oficialmente por Mendía [vicealmirante de la Armada] pocos días después del golpe militar de marzo de 1976. Se informó que el procedimiento para el manejo de los subversivos en la Armada sería sin uniforme, y usando zapatillas, jeans y remeras. Explicó que en la Armada no se fusilarían subversivos ya que no se quería tener los problemas sufridos por [[Francisco Franco|Franco]] (en España) y por [[Augusto Pinochet|Pinochet]] (en Chile). Tampoco se podía ir contra el papa. Ante las dudas de algunos marinos, se aclaró que «se tiraría a los subversivos en pleno vuelo».|Entrevista realizada por Martín Castellano a Adolfo Scilingo el 4 de octubre de 1997.<ref>[https://web.archive.org/web/20070928003157/http://www.laopinion-rafaela.com.ar/opinion/2005/01/27/c512777.htm «Scilingo: "Los vuelos de la muerte eran aprobados por la jerarquía de la Iglesia"»], artículo del 27 de enero de 2005 en el diario ''La Opinión'' (de [[Rafaela (provincia de Santa Fe)|Rafaela]]).</ref>}}
Sin bien existen pocos datos, la desaparición de los detenidos-desaparecidos arrojándolos al mar desde aviones parece haber sido un método generalizado así como las fosas comunes clandestinas. El propio Scilingo indicó que el procedimiento de los vuelos de la muerte costó la vida de unas 4400 personas y dependía directamente del Almirante [[Emilio Massera]] y un gabinete especial que lo asesoraba.<ref>
Según el testimonio de Scilingo en el libro ''El Vuelo'', la armada en su conjunto estaba involucrada en los vuelos de la muerte, que no eran una medida aislada ni realizada por una banda dentro de la fuerza, sino por la fuerza como tal con todo el aval institucional. {{cita|Si usted cree que una banda de diez tipos puede llegar a movilizar aviones de Prefectura y de la Armada está un poco equivocado. Era una fuerza armada que se estaba movilizando. La gran diferencia que tenemos es que usted le llama la banda. Yo digo que la Armada actuó como Armada hasta que se me crearon dudas. ¿Por qué no se dice la verdad si se actuó como Armada Argentina, si estábamos cumpliendo órdenes perfectamente dadas a través de la cadena de comando? Toda la Armada sabía lo que se estaba haciendo.|Adolfo Scilingo en la entrevista con Horacio Verbitsky en ''El vuelo''.<ref>
Además de la [[Escuela de Mecánica de la Armada (centro clandestino de detención)|ESMA]], hay referencias a los mismos en [[Centro clandestino de detención (Argentina)|el Olimpo]],<ref>
La Fuerza Aérea uruguaya ha reconocido en 2005 que se realizaban vuelos de la muerte en combinación con las Fuerzas Armadas argentinas ([[Operación Cóndor]]).<ref>{{cita web |url=https://www.clarin.com/ediciones-anteriores/uruguay-fuerza-aerea-admite-vuelos-muerte_0_rJNmWuk0Kl.html |título=Uruguay: la Fuerza Aérea admite que hubo vuelos de la muerte |publicación=Diario Clarín |editorial= |fecha=10 de agosto de 2005}}</ref><br>
Scilingo declaró también ante el juez español [[Baltasar Garzón]], a quien le indicó que también se recogieron prisioneros en la base que la Marina de Guerra posee en [[Punta Indio]] (Provincia de Buenos Aires).<ref>{{cita web |url= https://web.archive.org/web/20070312053021/http://www.argiropolis.com.ar/index.php?option=com_content&task=view&id=237&Itemid=33 |título=Catálogo del horror de la lista de genocidas argentinos |publicación=Argirópolis}}</ref> <br>
El CCD conocido como [[Quinta de Funes]] en Rosario se encontraba ubicado a 400 metros del aeropuerto y hay constancias de que detenidos desaparecidos allí fueron arrojados al mar, en la zona de la [[Bahía de Samborombón]] (provincia de Buenos Aires).<ref>{{cita web |url=https://web.archive.org/web/20060924180015/http://www.lacapital.com.ar/2005/12/23/politica/noticia_257039.shtml |título=El informe de los antropólogos es la clave |publicación= La Capital |autor=Javier Felcaro |fecha=23 de diciembre de 2005}}</ref><ref>{{cita web |url= https://web.archive.org/web/20070928004946/http://www.telediariodigital.com.ar/leer.asp?idx=14365 |título=TD Informes Especiales reconstruyó las historias de vida de los más de treinta muertos y desaparecidos riocuartenses. |publicación=Telediario Digital |ubicación=Río Cuarto - Córdoba |fecha=23 de marzo de 2006 }}</ref>
== Jorge Vildoza ==
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