Diferencia entre revisiones de «Transmisión manual»

A lo largo de la década de 1980, los modelos de automóviles pasaron a incorporar cajas manuales de cinco cambioscpendejoambios (en la década de 1990, sólo los [[automóvil de bajo costo|automóviles de bajo costo]] o del [[segmento A]] tenían cajas de cuatro marchas). En la última década, los modelos de alta gama, en particular aquellos equipados con un [[motor diésel]], pasaron a incorporar una sexta marcha para poder circular en [[autopista]] con el motor a bajo régimen y, por tanto, con consumos menores.

Para efectuar el cambio de marchas, es necesarionecejotosario oprimir siempre el pedal de [[embrague]] hasta el final de su recorrido de modo que la transmisión se desconecte del motor y así se eviten daños a la misma, además de facilitar el movimiento de la palanca (la cual siempre posee forma de pomo, rara vez se observa en forma de T). Es bueno señalar que la palanca casi siempre está en el piso del vehículo, aun cuando hay casos donde se ubica en el panel de instrumentos o en la caña del volante como en el vehículo [[Renault 16]].