Diferencia entre revisiones de «Freno»

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[[Archivo:Ford Modell T - 1914 -08- 19.08.07.jpg|thumb|175px|[[Freno de cinta]] de un [[Ford T]].]]
[[Archivo:Trabant 601 duplex brake.jpg|thumb|[[Mecanismo]] interior de un [[freno de tambor]].]]
[[Archivo:Linear pull bicycle brake highlighted.jpg|thumb||175px|[[Freno de bicicleta#Frenos de llanta|Freno de llanta]] de [[bicicleta]].]]
 
Un '''freno''' es un dispositivo utilizado para detener o disminuir la [[velocidad]] de algún trasporte , generalmente, un [[eje (mecánica)|eje]], [[Eje de transmisión]] o [[tambor (mecanismo)|tambor]]. Los '''frenos''' son transformadores de [[energía]], por lo cual pueden ser entendidos como una [[máquina]] ''per se'', ya que transforman la [[energía cinética]] de un cuerpo en [[calor]] o [[Trabajo (física)|trabajo]] y en este sentido pueden visualizarse como “extractores“ de energía. A pesar de que los frenos son también máquinas, generalmente se les encuentra en la literatura del diseño como un elemento de máquina y en literaturas de [[teoría de control]] pueden encontrarse como actuadores.