Diferencia entre revisiones de «Estación Buenos Aires»

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Línea 68:
Dentro del ''hall'' se encuentran las boleterías, puestos comerciales, locutorios y bares.
 
La estación es pequeña en comparación a las demás terminales de la ciudad, ya que fue edificada en forma provisoria, debido a que la gran terminal sería en Constitución. Se llegó a construir una parte del edificio pero quedó incompleto. Se estima que para junio de 2015 comenzarían las obras del viaducto que extendería finalmente la línea hasta Constitución, quedando Buenos Aires como una estación de paso y elevada.<ref name=Télam>{{Cita web |título=Acuerdan obras en las zonas del ferrocarril San Martín y Belgrano Sur |url=http://www.telam.com.ar/notas/201412/89105-nacion-ciudad-obras--zonas-ferrocarril-san-martin-y-belgrano-sur-florencio-randazzo-transporte-horacio-rodriguez-larreta.html#|fecha=16 de diciembre de 2014 |fechaacceso=13 de marzo de 2015}}</ref>
 
== Historia ==
Línea 74:
En agosto de 1977, el decreto del Poder Ejecutivo 2294/77 determinó la clausura y desmantelamiento de la línea entre Patricios y Victorino de la Plaza, de 225,1 kilómetros. Desde ese entonces, el resto de la línea continuó funcionando con un lento y progresivo deterioro y parte de ella fue virtualmente abandonada, desde Villars hacia el oeste. Por su parte, el ramal a Carhué también fue clausurado y desmantelado a partir de ese mismo año, llegando únicamente los trenes de cargas hasta la estación Plomer, los trenes locales sólo llegaban hasta la estación Libertad. Debido al crecimiento demográfico en la zona, tiempo después se inaugura la estación Marinos del Crucero General Belgrano pasando Libertad.
 
En el año 2014, la playa de cargas de 28 hectáreas fue cedida al plan [[Procrear]]ProCreAr para la construcción de 2485 viviendas sociales distribuidas en varios edificios.<ref>{{cita web |url=https://www.lanacion.com.ar/1942302-entusiasmo-en-barracas-por-la-llegada-de-10000-nuevos-vecinos |título=Entusiasmo en Barracas por la llegada de 10.000 nuevos vecinos |fechaacceso=10 de junio de 2018 |apellido=de Aróstegui |nombre=Fernando |fecha=29 de septiembre de 2016 |editor=Diario La Nación|ubicación=Buenos Aires}}</ref>
 
Con motivo de la construcción del viaducto etre las estaciones [[estación Dr. Antonio Sáenz|Saénz]] y [[estación Constitución (Belgrano)|Constitución]], el 7 de mayo de 2018 este predio fue desafectado definitivamente para operaciones ferroviarias.