Diferencia entre revisiones de «Mil Mi-17»

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* [[Fuerza Aérea Chadiana]]: 2 Mi-17 recibidos en [[2001]] más 6 Mi-171 contratados con un país de Europa del Este no revelado, de los que dos se recibieron el 19 de abril de [[2006]]. El 27 de abril de ese mismo año uno de los Mi-17 fue derribado al despegar, en la región de Tissi, al este del país. El piloto y el copiloto murieron y los dos pasajeros resultaron heridos.<ref>Air Forces Monthly, June 2006 (en inglés)</ref>
 
;{{bandera2|COLColombia}}
* [[Ejército Nacional de Colombia]]: 20 Mi-17. Recibidos 10 Mi-17-1V el 25 de abril de [[1997]].<ref>Air Forces Monthly, December 1997 (en inglés).</ref> En agosto de [[2002]] fueron recibidos 6 Mi-17MD (MI-8MTV-5). Varios ejemplares han resultado accidentados en los primeros años.<ref name=repetida_1>Air Forces Monthly, October 2002 (en inglés).</ref> Por último, en febrero de [[2009]] el Ejército recibió 5 adicionales.<ref>{{Cita web|url=http://www.soitu.es/soitu/2009/02/27/info/1235697361_394314.html|título=El Ejército colombiano recibe 4 helicópteros rusos MI-17 para combatir a la guerrilla|fechaacceso=23 de marzo de 2009|editorial=EFE|fecha=27 de febrero de 2009|año=2009}}</ref> Dos de estos (el Mi-17-1V número de serie 170M01 y registro EJC-375) participaron en la [[Operación Jaque]], que permitió la liberación de [[Íngrid Betancourt]] y otras 14 personas que se encontraban secuestradas por las [[Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia|farc]], el [[2 de julio]] de [[2008]]. El 26 de junio de 2016 la aeronave con designación EJC 3393 perteneciente al Ejército Nacional de Colombia es declarada desaparecida; siendo encontrada siniestrada el 27 de junio en horas de la madrugada en inmediaciones del municipio de Pensilvania, departamento de Caldas. Las malas condiciones climáticas serían las causantes del accidente según informaron versiones oficiales.<ref>{{Cita web|url=http://www.airliners.net/photo/Colombia---Army/Mil-Mi-17-1V/1394488/M/|título=Mil Mi-17-1V|fechaacceso=23 de marzo de 2009|autor=Javier Franco Topper|editorial=Airliners.net (Demand Media, Inc.)|fecha=29 de agosto de 2008|año=2008|idioma=inglés}}</ref>
* [[Fuerza Aérea Colombiana]]
 
;{{ECUbandera2|Ecuador}}
* [[Ejército del Ecuador]]: 11 (9 Mi-17-1V de finales de los 90's más 2 Mi-171E recibidos en diciembre del [[2010]]).<ref>{{cita web|título=Aviación del Ejército recibe dos helicópteros procedentes de Rusia|url=http://andes.info.ec/ecuador/aviacion-del-ejecito-recibe-dos-helicopteros-procedentes-de-rusia-47123.html|obra=Agencia Pública de Noticias de Ecuador y Sudamérica|fecha=23 de enero de 2011|fechaacceso=8 de julio de 2018|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110126020518/http://andes.info.ec/ecuador/aviacion-del-ejecito-recibe-dos-helicopteros-procedentes-de-rusia-47123.html|fechaarchivo=26 de enero de 2011|ubicación=Quito}}</ref>
 
;{{bandera2|Eritrea}}
* [[Fuerza Aérea Eritrea]]: 4 Mi-17.<ref>Flight International, 11-17 November 2008, World Air Forces Directory, p.58 (en inglés).</ref>