Diferencia entre revisiones de «Thomas Alva Edison»
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En 1876, Edison se mudó de Newark a Menlo Park, Nueva Jersey, donde reunió un grupo de ayudantes y mecánicos y estableció una "fábrica de inventos". En 1887, cuando dejó Menlo Park, contaba con una lista de casi cuatrocientas patentes.<ref>{{cita libro|apellidos1=Furnas|nombre1=C. C.|título=Colección Científica de Time-Life: El Ingeniero|fecha=1984|editorial=Ediciones Culturales Internacionales|ubicación=México|página=44|edición=Segunda|fechaacceso=18 de diciembre de 2015}}</ref>
Tuvo una significativa relación laboral con otro inventor que le equiparaba en genialidad, [[Nicolas Tesla]],<ref>"Master of Lightning" by [[Public Broadcasting Service]]. [http://www.pbs.org/tesla/ Website]</ref>. En junio de 1884, llegó por primera vez a los Estados Unidos, a la ciudad de Nueva York, con poco más que una carta de recomendación de Charles Batchelor, un antiguo empleador. ▼
En la carta de recomendación a Thomas Edison, Batchelor escribió, «conozco a dos grandes hombres, usted es uno de ellos; el otro es este joven» (Tesla). Edison contrató a Tesla para trabajar en su Edison Machine Works. Empezó a trabajar para Edison como un simple ingeniero eléctrico, resolviendo algunos de los problemas de la compañía. ▼
La compañía de Edison había instalado varias dinamos en el SS ''Oregon'', en aquel momento uno de los [[transatlántico]]s más rápidos y el primer barco en contar con electricidad a bordo,<ref name="tesla">{{Cita web|título=1884|url=http://www.teslauniverse.com/nikola-tesla/timeline/1884-tesla-arrives-new-york|fechaacceso=27 de octubre de 2016}}</ref> empleada para la iluminación del barco.<ref name="gentile">{{Cita libro|año=1966|título=Shipwrecks of New York|apellido=Gentile|nombre=Gary}}</ref> ▼
En 1884 las dinamos se dañaron, lo que retrasó la salida del buque de Nueva York.<ref name="carlson2013">{{harvnb|Carlson|2013|p=94-95}}</ref> Tesla se presentó voluntario para realizar la reparación, y estuvo trabajando toda la noche para lograr hacer funcionar de nuevo las dinamos,<ref name="carlson2013" /> gracias a lo cual recibió las felicitaciones de Edison a la mañana siguiente.<ref name="tesla" />▼
La relación con Tesla duraría poco, ya que en 1885 Tesla consideraba que sus aportes en el mejoramiento de las dínamos y por hacer mas eficientes los motores eléctricos bien valían un aumento de su remuneración desde los US$ 18 a la semana a US$25 por semana, como no llegaron a acuerdo, Tesla bruscamente renunció a la compañía de Edison para en 1886 fundar su propia compañía.▼
Aunque se le atribuye la invención de la [[lámpara incandescente]], esta en realidad solo fue perfeccionada por él, quien, tras muchos intentos consiguió un [[Filamento (electricidad)|filamento]] que alcanzara la incandescencia sin fundirse. Este filamento no era de [[metal]], sino de [[bambú]] carbonatado. Así, el [[21 de octubre]] de [[1879]], consiguió que su primera bombilla luciera durante 48 horas seguidas. En la [[Nochevieja|víspera de Año Nuevo]] del mismo año, se hizo funcionar con éxito en Menlo Park el primer sistema de alumbrado, construido por Edison, constituido por cincuenta y tres focos.<ref>{{cita libro|apellidos1=Furnas|nombre1=C. C.|apellidos2=McCarthy|nombre2=Joe|título=Colección Científica de Time-Life: El Ingeniero|fecha=1984|editorial=Ediciones Culturales Internacionalles|ubicación=México|página=48|edición=Segunda|fechaacceso=18 de diciembre de 2015}}</ref>
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Las aportaciones de Edison al mundo del [[cine]] también fueron muy importantes. En [[1889]] comercializa la [[película]] en celuloide en formato de 35 mm, aunque no la pudo patentar porque un tiempo antes [[George Eastman]] ya lo había hecho; aunque sí pudo patentar las perforaciones laterales que tiene este tipo de película.
▲Tuvo una significativa relación laboral con otro inventor que le equiparaba en genialidad, [[Nicolas Tesla]],<ref>"Master of Lightning" by [[Public Broadcasting Service]]. [http://www.pbs.org/tesla/ Website]</ref>. En junio de 1884, llegó por primera vez a los Estados Unidos, a la ciudad de Nueva York, con poco más que una carta de recomendación de Charles Batchelor, un antiguo empleador.
▲En la carta de recomendación a Thomas Edison, Batchelor escribió, «conozco a dos grandes hombres, usted es uno de ellos; el otro es este joven» (Tesla). Edison contrató a Tesla para trabajar en su Edison Machine Works. Empezó a trabajar para Edison como un simple ingeniero eléctrico, resolviendo algunos de los problemas de la compañía.
▲La compañía de Edison había instalado varias dinamos en el SS ''Oregon'', en aquel momento uno de los [[transatlántico]]s más rápidos y el primer barco en contar con electricidad a bordo,<ref name="tesla">{{Cita web|título=1884|url=http://www.teslauniverse.com/nikola-tesla/timeline/1884-tesla-arrives-new-york|fechaacceso=27 de octubre de 2016}}</ref> empleada para la iluminación del barco.<ref name="gentile">{{Cita libro|año=1966|título=Shipwrecks of New York|apellido=Gentile|nombre=Gary}}</ref>
▲En 1884 las dinamos se dañaron, lo que retrasó la salida del buque de Nueva York.<ref name="carlson2013">{{harvnb|Carlson|2013|p=94-95}}</ref> Tesla se presentó voluntario para realizar la reparación, y estuvo trabajando toda la noche para lograr hacer funcionar de nuevo las dinamos,<ref name="carlson2013" /> gracias a lo cual recibió las felicitaciones de Edison a la mañana siguiente.<ref name="tesla" />
▲La relación con Tesla duraría poco, ya que en 1885 Tesla consideraba que sus aportes en el mejoramiento de las dínamos y por hacer mas eficientes los motores eléctricos bien valían un aumento de su remuneración desde los US$ 18 a la semana a US$25 por semana, como no llegaron a acuerdo, Tesla bruscamente renunció a la compañía de Edison para en 1886 fundar su propia compañía.
En [[1894]] los [[quinetoscopio]]s de Edison llegan por primera vez a [[Europa]]; más concretamente a [[Francia]]. Dos años después, en [[1896]], presenta el [[vitascopio]] en [[Nueva York]] con la pretensión de reemplazar a los quinetoscopios y acercarse al [[cinematógrafo]] inventado por los [[hermanos Lumière]].
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