Diferencia entre revisiones de «GT-CER»
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== Historia ==
El campeonato CER empezó en 2008, con la nomenclatura de '''Copa de España de Resistencia''' tras el cierre de las [[Copas Hyundai]] bajo los apoyos de la Federación Catalana de Automovilismo y de la [[RFEDA]]. La categoría se nutría los primeros años principalmente de los competidores de la [[SEAT León Supercopa]], de la [[Copa Peugeot 207]], de la [[MINI Challenge España]] y de la [[Copa Nacional Renault|Renault Clio Cup]]. En general, siempre ha estado abierta a cualquier coche de competición de [[Turismos]]. En 2011 y 2012 se modificaron las categorías, añadiendo dos divisiones en función de sus prestaciones para conseguir más igualdad. También se añadieron los trofeos amateur en 2011 y junior en 2013.
En 2014 se cambia la denominación del campeonato, que pasa de ''Copa'' a ''Campeonato''. Por otra parte Vline estrena un campeonato de GTs nacional, aprovechando el declive en que se encontraba el Iber GT de [[GT Sport]].<ref>[https://www.autopista.es/automovilismo/noticias-de-automovilismo/articulo/michelin-vuelve-circuitos-carreras-resistencia-gt-100132 Michelin y V-Line, juntos para tres campeonatos de circuitos en España]</ref> El primer año de competición, ésta se disputa bajo el nombre de '''Michelin Endurance Series''',
En 2016 se instaura el ''Trofeo TCR'' dentro de la clase 1, seguirá en 2017 donde se crea un '''TCR Ibérico''' externo<ref>[https://www.autohebdosport.es/circuitos/nace-tcr-iberico-espana-portugal El campeonato TCR Ibérico se pondrá en marcha después de que los organizadores de España y Portugal se hayan asociado.]</ref> junto con Portugal, el cual fracasa. En 2018 la división 1 se oficializa como '''Campeonato de España de TCR'''.▼
▲En 2014 se cambia la denominación del campeonato, que pasa de ''Copa'' a ''Campeonato''. Por otra parte Vline estrena un campeonato de GTs nacional, aprovechando el declive en que se encontraba el Iber GT de [[GT Sport]].<ref>[https://www.autopista.es/automovilismo/noticias-de-automovilismo/articulo/michelin-vuelve-circuitos-carreras-resistencia-gt-100132 Michelin y V-Line, juntos para tres campeonatos de circuitos en España]</ref> El primer año de disputa bajo el nombre de '''Michelin Endurance Series''' y los dos siguientes bajo el nombre '''CER Long Distance'''.
En 2017,
▲En 2016 se instaura el ''Trofeo TCR'' dentro de la clase 1, seguirá en 2017 donde se crea un '''TCR Ibérico''' externo<ref>[https://www.autohebdosport.es/circuitos/nace-tcr-iberico-espana-portugal El campeonato TCR Ibérico se pondrá en marcha después de que los organizadores de España y Portugal se hayan asociado.]</ref> junto con Portugal, el cual fracasa. En 2018 la división 1 se oficializa como '''Campeonato de España de TCR'''
▲En 2017 ambos campeonato de unen creando el CER-GT actual y compartiendo todas las citas, creando parrillas de hasta casi 60 coches en las carreras de 2 horas.
== Formato ==
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